#李想：车不是越便宜越好#
汽车确实不是越便宜越好，但是也绝对不是越贵越好。
汽车便宜了厂家为了节约成本，必然伴随着减配，毕竟汽车厂家也不是做慈善的。减配要么会降低安全性，比如钢材使用减少。要么去掉一些平时用的少的功能。汽车厂家首先要盈利才能继续保持研发，提高质量。如果厂家都不挣钱肯定会想方设的各种减配，车的质量也会越来越低，销量也必然越来越差，陷入恶性循环。
但是也不能是汽车价格越高就越好的，价格太高，肯定会降低汽车的销量。李想这么说无疑是感受到最近特斯拉、比亚迪降价带来的压力，毕竟无论是规模还是技术李想都比不过两家，现在两家又降价理想如果也降利润必然下滑。而且理想一直定位高端品牌，降价必然影响品牌。理想能有现在的销量其实是对市场的定位比较准确，精准把握住了一批喜欢新能源又有续航焦虑又对车内饰各方面要求比较高的车主，但是如果没有核心技术或者十足的亮点一直吸引客户，降价不降价都不是长久之计。
#头条小组红人扶持计划#
