2019年度无锡市纳税百强企业名单

阿斯利康有限公司

海澜集团有限公司

SK海力士半导体（中国）有限公司

中信泰富特钢集团（兴澄特钢）

无锡药明康德新药开发股份有限公司

博世汽车柴油系统有限公司

江苏省烟草公司无锡市公司

无锡小天鹅股份有限公司

无锡万科企业有限公司

无锡融创地产有限公司

江苏新长江实业集团有限公司

远景能源（江苏）有限公司

江苏扬子江船业集团公司

九龙仓（无锡）置业有限公司

国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司

江苏红豆实业股份有限公司

江苏利电能源集团

绿点科技（无锡）有限公司

法尔胜泓昇集团有限公司

红牛维他命饮料（江苏）有限公司

江苏三房巷集团有限公司

江苏阳光集团有限公司

无锡市碧桂园房地产开发有限公司

中海地产（无锡）有限公司

费森尤斯卡比华瑞制药有限公司

江苏华西集团有限公司

华润置地（无锡）发展有限公司

无锡夏普电子元器件有限公司

国网江苏省电力有限公司江阴市供电分公司

无锡农村商业银行股份有限公司

无锡威孚高科技集团股份有限公司

无锡蓝光置地有限公司

上汽大通汽车有限公司无锡分公司

江阴天江药业有限公司

江苏银行股份有限公司无锡分行

无锡嘉睿置业有限公司

双良集团有限公司

阿特拉斯科普柯（无锡）压缩机有限公司

无锡极富房地产开发有限公司

吉宝（无锡）房地产开发有限公司

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（含惠山工厂）

卡特彼勒（中国）机械部件有限公司

灵谷化工集团有限公司

江苏新潮科技集团有限公司

健鼎（无锡）电子有限公司

无锡云厦置业有限公司

约克（无锡）空调冷冻设备有限公司

瀚宇博德科技（江阴）有限公司

无锡新三洲特钢有限公司

远东控股集团有限公司

普利司通（无锡）轮胎有限公司

联合汽车电子有限公司无锡厂

无锡江南电缆有限公司

无锡康明斯技术有限公司

无锡华润燃气有限公司

江阴新树工程塑料有限公司

江阴苏龙热电有限公司

三星（无锡）电子材料有限公司

中石油江苏燃料沥青有限责任公司

江苏中超投资集团有限公司

江阴江东集团公司

无锡恒远地产有限公司

江苏江阴农村商业银行股份有限公司

江苏三木集团有限公司

宜兴市君悦置业发展有限公司

村田新能源（无锡）有限公司

无锡泰茂置业有限公司

宜兴天山水泥有限责任公司

松下能源（无锡）有限公司

江阴澄星实业集团有限公司

国联证券股份有限公司

宜兴恒东房地产开发有限公司

江苏国信协联能源有限公司

江苏奥瑞金包装有限公司

通用电气医疗系统（中国）有限公司

中国光大银行股份有限公司无锡分行

招商银行股份有限公司无锡分行

无锡华润上华科技有限公司

无锡市美商骏房地产发展有限公司

无锡先导智能装备股份有限公司

铁姆肯（无锡）轴承有限公司

国网江苏省电力有限公司宜兴市供电分公司

纽迪希亚制药（无锡）有限公司

中国银行股份有限公司无锡分行

中国工商银行股份有限公司无锡分行

雅达国际健康产业园发展有限公司

利纳马汽车系统（无锡）有限公司

江苏华宏实业集团有限公司

交通银行股份有限公司无锡分行

中国建设银行股份有限公司无锡分行

江苏利安达集团有限公司

无锡鼎鸿园区建设发展有限公司

江阴模塑集团有限公司

无锡建悦房地产开发有限公司

中国农业银行股份有限公司无锡分行

阿法拉伐（江阴）设备制造有限公司

国联信托股份有限公司

无锡阿尔卑斯电子有限公司

无锡普洛菲斯电子有限公司

无锡朗诗太湖新城置业有限公司

中信证券指出，中国车企出海进入量价齐升的发展新阶段，海外销量及单车利润均迎来历史性突破。销量方面，各车企着力发展出海业务，整体出口量自2021年以来提升迅速，其中新能源车出口量保持同比三位数增长状态，在冲击发达地区市场的过程中扮演重要角色；单车利润方面，中国车企新能源车普遍涨价出海，叠加出口的新能源车型享受税收优惠，新能源车出口利润大幅高于国内。我们认为全球电动化普及给予中国车企弯道超车机会，看好新能源车出海帮助中国车企在全球汽车市场迈上新阶段，建议关注在出海业务布局较早且近年来出口车型“油转电”的企业；建议关注近年来大力发展海外新能源车市场的企业。

江苏省无锡市纳税最高的100家企业排行榜！无锡新吴区上榜28家排名第一！

无锡市2021年纳税百强企业榜单显示，纳税百强企业全口径税收收入614亿，较去年提升14%，上榜门槛2.14亿，突破2亿大关。入围纳税百强企业中，3-5亿元的有36户，5-10亿元的24户，10—40亿元的有10户，其中药明康德成为首家纳税金额突破“40亿元”大关企业，位列无锡纳税百强企业榜首。

从上榜企业来看，纳税排名前10的企业分别是：无锡药明康德新药开发股份有限公司、阿斯利康有限公司、SK海力士半导体（中国）有限公司、中信泰富特钢集团股份有限公司、江苏省烟草公司无锡市分公司、博世动力总成有限公司、海澜集团有限公司、无锡融创地产有限公司、无锡万科企业有限公司、远景能源有限公司，其中江阴市、新吴区各占3家，经开区2家，滨湖区、市本级各1家。

从企业分布地域来看，归属新吴区的企业28家，上榜数量排名第一，代表企业阿斯利康、SK海力士半导体、 博世动力总成有限公司等都是前十名的企业，江阴市上榜企业22家仅次于新吴区，代表企业中信泰富特钢集团、海澜集团有限公司 、远景能源有限公司等也都进入纳税前十行列，归谁市本级的公司14家，代表企业江苏省烟草公司无锡市公司、江苏银行股份有限公司无锡分行、无锡农村商业银行股份有限公司等主要是国企单位为主实力强劲，另外宜兴市上榜企业9家，滨湖区、惠山区、锡山区分别有6家企业上榜，经开区5家，梁溪区上榜4家。

看了无锡纳税企业百强排行榜你有什么想说的？欢迎在评论区留言分享哦！

2013年，远大集团誓在长沙市望城区打造一座全球最高楼，竟然超过了迪拜塔。但是，至今也只是一个鱼塘而已，秒杀迪拜塔终归“南柯一梦”。

2010年1月，迪拜世界级名片、全球最高828米的摩天大楼——迪拜塔正式投入使用。此塔建成即爆红，全世界各地游客纷至沓来，使得迪拜名利双收，旅游业蒸蒸日上。

此时此刻，远大集团创始人张跃先生也看到了商机。

这位80年代就下海经商的“狂人富豪”，在90年代曾豪掷千金，一下子居然购进了7架飞机，成为我国第一个拥有飞机驾照的企业家。

在《天空之城》这首音乐的熏陶下，追逐环保梦想的张董大枷毅然决然地拟定建造“远望大厦”，一座“空中楼阁”的设计图横空出世。

据说，此楼的设计师与迪拜塔同出一门。所用材料超低能耗，核心主体是远大自行生产的全钢结构模块化新型环保材料，绝大部分工程量都在工厂内自主完成。

一开始，该楼盘开口合同议价就是52.5亿元人民币，占地30亩，整体面积达105万平方米。

整栋楼高达838米，分地上202层，地下6层，集住宅、学校、写字楼、医院、酒店等于一身，原计划七个月内完成，直接碾压迪拜塔。

2013年7月20日，望城区回龙村“天空城市”工地，彩旗飘飘、人山人海，挖掘机、渣土机一排排并列，开工典礼在下午2点隆重举行。

仪式结束即开工，几天后便挖出了一个30多米深的大坑，迅速完成了“三通一平”。

令人始料不及的是，如此声势浩大的工程没过多久就停工了，从此被无限期的搁置，一直无声无息……

直到2016年，一纸官方文件的下发，终于使得“天空城市”的争议尘埃落定。

该项目所属省城长沙城北的大泽湖湿地，被列为禁止开发区域。如此，也就意味着世界第一高楼“天空城市”胎死腹中。

第2年，远大集团将“天空城市”项目土地退回国家。他们曾经豪情万丈，雄心勃勃挖下的大坑，最终沦为附近村民养鱼的大池塘。

当然，“天空城市”的流产原因我们不便多去评论。不过，张跃先生敢为天下先的大无畏英雄气魄着实令人敬佩。

但是，它也给了我们一个警示：正所谓“物极必反”！凡事都有两面性，高层建筑的确也存在着诸多隐患与风险，不得不慎。

众所周知，在此以后，我国各地原本很多设计超高的高楼大厦，都曾被且建且削顶。比如：

已建成的武汉绿地中心，最初获批的高度为636米，建着建着就被叫停了。后来，出于航空限高的考虑，直接砍掉了161米，最终以475米矗立于世。

深圳平安大厦，原本设计高度为660米，后建成楼高为599.1米。

之后的成都熊猫大厦，高度由677米骤减至488米；苏州中南中心高度由729米锐降到491米；深圳湖贝塔更是惨遭“两连降”，说好的830米，直接被一撸到底至500米以下。

去年，住建部“限高令”正式出台：500米以上的高楼可能今后就成为了我们遥远的梦。

那么，在我国已建成的高楼中，以下排名前十的高层建筑，无疑是“基建狂魔”赋予我们叹为观止的限量版摩天大厦了。

我国高楼之冠，当属位于上海陆家嘴金融贸易区的地标性建筑——上海中心大厦。

它总高度为632米，共有132层，其中地上127层，地下5层，外观呈螺旋式上升状，形象源于传统中国龙。

第二，是俗称“小蛮腰”的广州塔，建筑高度为600米，光它的天线桅杆高就有146米。

第三，是位于天津市滨海高新区的高银金融117大厦，高达596.5米，因为楼层共有117层而得名。

第四，是位于深圳市福田区的平安国际金融中心大厦，主体高度为592米，隶属于中国平安人寿保险股份有限公司。

后面依次为：建筑高度皆为530米的广州东塔和天津周大福金融中心大楼；北京最高地标建筑、528米的中国尊（北京中信大厦）；508米的中国台北101大厦。

500米以下的即是：499.15米的苏州中南中心大楼；492米的上海环球金融中心大厦。

“没有最高，只有更高。”这是奥林匹克运动的宗旨之一，用以激励人们勇往直前，不断向上。

可是，作为地球上的建筑物，并非越高越好。我们不能盲目攀高，要理性规划，因地制宜，在保护好生态环境的前提下合理开发利用。

志存高远。远大是一个连续5年纳税过亿的大企业，它创造了“乌托邦”神话，但最终却又着眼于“环保”的开发与研制，并卓有成效。

我们唯愿：在享有高楼大厦的同时，也能清心舒畅地相拥蓝天白云，鸟语花香，让世界更加美好！

注：以下图片均来自于网络，侵删！

招财喵股市早参

中信证券：预计基本面层面的强催化暂时告一段落

进入5月业绩空窗期，预计基本面层面的强催化暂时告一段落，基金的赎回压力随着反弹而逐步增加；前期重仓股下跌过快导致机构难以快速调整持仓结构，但反弹提供了非常好的调仓窗口；此外，前期博弈抄底的资金，在未来面临一些扰动因素时，也有非常强的兑现抢反弹收益的动机。

行业热点

美国人口增幅显著降低、专家关注老龄化长期挑战

一旦人口政策调整，生育津贴、减少税收、家庭养老等方面有望迎来一系列配套政策，辅助生殖、妇产诊疗、月子中心、早教、养老等系列服务将受益。美吉姆（002621）旗下的早教中心去年在疫情背景下逆势扩张；浙江震元（000705）全资子公司绍兴市同源健康管理有限公司是月子会所行业的领头羊企业；国际医学（000516）的夫精人工授精业务已通过验收正式运行。

京东物流即将上市、业务保持高速增长

新宁物流（300013）与京东物流在物流一体化解决方案、城市智能物流、跨境电商等领域展开全方位深度合作，京东为公司第一大股东。音飞储存（603066）为京东物流提供智能物流设备产品，是京东物流的主要供应商。

数字人民币试点范围不断扩大、金融科技提供商受益

随着数字人民币试点范围不断扩大，金融科技提供商直接受益。广电运通（002152）与工商银行联手打造数字人民币智能机设备。聚龙股份（300202）与工商银行、邮储银行、交通银行合作研发数字人民币产品。

今日策略

目前指数仍处于阶段性的震荡之中，围绕3450的半年线展开，上下空间都相对有限。叠加节前效应，交投情绪上会有所冷却，也会出现一定程度的分化。变盘会在五一节后，现阶段更多地还是轻指数、重个股，聚焦于局部的结构性机会上。策略上，保持5成左右的中性仓位平稳运行，以持股为主，配置上重点关注医药、锂电、芯片等细分赛道的优质龙头。

新股申购

迈信林：申购代码787685，顶格申购需配市值7.00万元，申购上限0.70万股，申购价格9.02元，公司主营航空航天零部件的工艺研发和加工制造。

明志科技：申购代码787355，顶格申购需配市值7.50万元，申购上限0.75万股，申购价格17.65元，公司主营工业自动化机械设备、模具及铸件的研发设计、生产及销售。

盛航股份：申购代码001205，顶格申购需配市值12.00万元，申购上限1.20万股，申购价格16.52元，公司主营国内沿海、长江中下游及其支流成品油船、化学品船运输。

【已上市24只REITs募资超780亿元 业界预计明年底层资产类型更丰富】12月27日，首单生物医药产业园REITs——华夏和达高科REIT上市。至此，上市REITs已达24只，发行规模合计783.61亿元。其中，13只为今年新上市REITs，发行规模合计419.48亿元。

展望2023年，中信证券首席经济学家明明对《证券日报》记者表示，新发和扩募双轮驱动下，公募REITs的新发规模和数量有望更上一层楼，并带动更多增量资金进入市场。同时，REITs覆盖的底层资产类型有望进一步丰富。随着相关经验不断积累，REITs市场资产转让、税收等制度也将进一步规范和完善。

“预计明年REITs扩容将提速，资产多样性有望进一步提高。”华夏基金基础设施与不动产投资部行政负责人莫一帆对《证券日报》记者表示，未来能源基础设施领域有望成为重要的增量市场，包括风电光伏、水力发电等清洁能源项目和特高压充电等基础设施。网页链接

【中信证券：电子烟管理办法落地时点超出市场预期 利好头部】财联社12月3日电，中信证券研报指出，昨日《电子烟管理办法》（征求意见稿）公布，落地时点超出市场预期，监管细节整体符合我们“中性情形”的判断，类专卖化监管与中烟体系走向融合，中烟对电子烟定位向HNB靠拢。中烟在批发环节统购统销，在生产、零售环节进行“许可证”授权管理，产品执行“登记制度”、技术审评，通过“电子烟交易管理平台”实现全流程监管，但税收落地尚需等待。进入门槛大幅抬高，利好头部，其中思摩尔产能规模领先、技术实力雄厚、海内外市占率较高，将最大概率分享行业渗透率提升红利。长期看监管加速推进有望引导行业走向规范、良性、可持续发展，长坡厚雪特征显著，维持行业“强于大市”评级，首推思摩尔国际。

7月6日，国常会指出，要在确保信息安全基础上，有序扩大电子证照应用。电子营业执照已有多年应用实践，扩大应用范围有利于便利市场交易，有利于激发市场主体活力，有利于经济发展。

要拓展电子营业执照在市场准入、纳税、金融、招投标等高频服务领域应用，推进电子印章同步发放，降低制度易成本。强化部门和地方信息共享，提升电子营业执照等互认度。选择部分城市依法依规探索居民电子身份证试点，及时总结试点经验和发现解决问题，推进完善相关法律法规。

根据今年2月国务院发布的《国务院办公厅关于加快推进电子证照扩大应用领域和全国互通互认的意见》，2022 年底前，全国一体化政务服务平台电子证照共享服务体系基本建立，电子证照制发机制建立健全，企业和群众常用证照基本实现电子化，与实体证照同步制发和应用，在全国范围内标准统一、互通互认。

中信证券研报认为，数字身份证是电子证照的个人应用领域之一，核心主线是电子证照体系建设，目前出台政策有望自上而下推动包括数字身份证在内的个人、企业电子证照相关系统建设、各部门&各地区数据互通互认和广泛的社会化应用。

证券时报数据宝统计，数字身份证共有12只概念股，昨日美亚柏科、民德电子小幅上涨。美亚柏科表示，公司中标建设的国家级居民身份证电子证照大数据平台正按计划建设推进中。

对外投资用的是美元。能说出这话，谁明这并不是你该思考的领域[捂脸]//@svm_lms:亏的只是国内的普通纳税者

一个澳大利亚的贫铁矿，中信泰富死扛硬撑，干了16年，亏进去1000多亿，至今官司缠身，盈利难料。这是一个“人有多大胆，地有多大产”的壮举，也是矿业史上的一曲悲歌。 2006年，中信泰富投资4.15亿美元，从澳大利亚富豪帕尔默手中买下2个磁铁矿，矿石储量约20亿吨，位于西澳州皮尔巴拉的一处荒无人烟的偏僻角落。 中信泰富是中信集团的子公司，原本想从红火的铁矿石市场分一杯羹，不料从此被下了诅咒一般，噩梦缠身。 其实，从签字的那一刻起，中信泰富就注定跳入了一个无底黑洞。 稍微有点矿业知识的人，一看到这个铁矿的开采技术条件，肯定会扭头就走。 ①这是一个磁铁矿，而且是贫矿，平均品位只有23.29%。 说实话，这样的贫矿即便放在国内，也少人问津。 澳大利亚铁矿资源中70%是赤铁矿，大都品位很高，含铁量在63%左右，一般经过简单的破碎筛选，分为块矿和粉矿，就可以直接装船运走。 中信泰富成了澳大利亚第一个吃螃蟹的人，不远万里跑去开采无人问津的磁铁矿，而且品位只有23.29%，远低于高炉冶炼的入炉标准，必须先选矿，生产出含铁66%的铁精粉，才能够卖出去。 生产一吨磁铁矿精粉，需要开采3.3吨矿石，再经过破碎、磨矿、分级、磁选、尾款处理等复杂流程，成本急剧升高，豆腐盘成肉价钱。 ②更致命的是，中信澳矿的矿物晶体粒度十分细小，一般在0.02~0.1mm左右，远小于国内磁铁矿，这意味着要多段磨矿，才能实现矿物晶体解离，进而通过磁选机选出。 选矿有一条行规，叫“多碎少磨”，因为磨矿的效率低、能耗高、成本贵。 国内的磁铁矿一般需要1~2段磨矿，而这里需要经过3~4段磨矿，磨得像奶粉一样细才行，后两段磨矿的成本往往是前两段成本的许多倍，极为耗能。 ③从破碎到磨矿，整个选矿过程需要大量的电力和淡水，还会产生大量的尾矿，而在这处偏僻缺水的地区，每一个都是大难题。 2007年，中信泰富开始修建一家480兆瓦的天然气发电厂，堪培拉的整个供电量也不过如此。 中信泰富还为这个项目专建了一个510亿立升的海水淡化厂，相当于洞庭湖丰水期蓄水量的十分之一。 ④该矿周围无配套基础设施，需要修建专用公路、管道、海岸码头。 ⑤根据合同，中信泰富每生产一吨铁精矿，需支付帕尔默9美元的特许使用费。由于合同条文模棱两可之处很多，双方因为支付起始日期、土地、环保等问题发生纠纷，官司旷日持久。 ⑥仅仅从上面这些数据，就可以大致估算出，该矿的现金生产成本，将是澳洲铁矿石巨头力拓、必和必拓的4倍左右，加上折旧、摊销、贷款利息、特许使用费等，将是对方的5倍以上。 成本是别人的5倍以上，对于一个矿山，还有什么竞争力？还有什么投资价值？ 可惜，这么多致命的缺陷，没有让中信泰富望而却步，反而一头跳进坑里。 更加令人遗憾的是，一个先天不足的项目，后期建设更是混乱无比，一地鸡毛。 2007年1月，中信泰富与中冶集团正式签署了澳矿项目的总承包合同，由中冶负责该项目的设计、设备采购、土建施工、安装及采矿区的基础设施建设等。 这是一个“交钥匙”总承包合同，合同金额17.5亿美元。 矿山设计规模为6条生产线，年产2400万吨铁精粉，2009年建成投产，开采年限23年。 不料，工程造价从17亿美元一路涨到98亿美元，交工期却从2009年一路推迟到2013年…… 而且看不到尽头。 中冶集团采取了国内边设计、边施工的模式，设计方案多次推倒重来，订购的设备不得不数次退货。 更可怕的是，中信泰富为了对冲澳矿的投资风险，买入澳元杠杆式远期合约，一下亏了155亿，母公司中信集团不得不斥巨资出手相救。 2012年11月15日，中信澳矿第一条生产线终于带料调试，呈现在人们面前的竟是百孔千疮，到处堵塞、破损、漏浆，十开九停…… 人心散了，管理混乱，这已经成了澳矿项目最大的问题。 “真的拖不起了！” 2013年12月25日，中信泰富解除与中冶的承包合同，决定自己干完剩下的4条生产线。 中冶承包这个项目，亏损了31亿。其后，国资委调整了中冶领导班子。 2016年4月26日，澳矿项目第6条生产线终于开始试运行。 基建拖延了7年，中信澳矿也错过了铁矿石的一波好行情。 投产之后，因为运营亏损，中信泰富几乎每年都要对澳矿项目计提税后减值拨备，4年累计达55.5亿美元。 屋漏偏逢连夜雨。2017年11月，西澳法院判决，中信泰富需向帕尔默每年支付2亿澳元特许使用费，合计下来，中信泰富将损失300多亿人民币。 澳洲地质学家谊安雷迪曼说：“磁铁矿不能吸引中国以外的任何投资，没有一家磁铁矿企业可以存活下来，历史将证明他们的命运。”