人性一点吧如果就时间来算可以收上一个出口到现车辆需要出囗收费费的这一段路程的费用吧总不至于才那么一点时间就路了1000元的路程吧

如果计费系统能升级一下，按照区间自动扣费，就不会这么麻烦了。到零点后，只收最近一个收费区间的高速费（前提是进入该区间时在零点之前）。

生活就是这样的，有幸运儿就会有倒霉蛋，以下两个事情体现的淋漓尽致 正月初七凌晨，在广西收费站口由于堵车导致一名司机需要缴纳全程高速费1000余元，司机是费尽口舌却没有丝毫作用，因为收费管理员也无法做主，需要按照规定操作，该司机一气之下，将车辆堵在收费口处，导致后方堵车越来越多，汽笛声不绝于耳。 同日在吉林。一位女子从湖北到吉林全程2500多公里，达到目的地下高速时已经是免费的最后一分钟通过，最终为自己省下1000多元的高速费，该该名女子是幸运的 规定就是要用来遵守的，该交就得交啊，明知道规则为什么不考虑堵车这种情况，自己没有预案就自己承担后果呗！要么提前一个收费站下高速再上，要么就早点走。我前几年从成都回恩施，看到路上车越来越多越来越堵，就近在利川高速出口提前一个多小时下高速，其实从利川到恩施走高速正常情况不用一小时，然后走318国道，到恩施已过午夜12点。走高速的朋友还堵在高速上，最后还不是交全程费用。只能说吃一堑长一智，下次注意就好了。#今日头条# #天津头条# @津城勇者QQ 规矩就这样，免费以出口为准。别说这样不公平，除夕零点开始免费，其实腊月二十九就可以走了，等到零点再下高速，全程免费。这难道不是利用规矩占便宜吗？哪有十全十美的好事。

我们都是提前一小时下高速，拿卡再上高速，这种事没人会惯着你！

生活就是这样的，有幸运儿就会有倒霉蛋，以下两个事情体现的淋漓尽致 正月初七凌晨，在广西收费站口由于堵车导致一名司机需要缴纳全程高速费1000余元，司机是费尽口舌却没有丝毫作用，因为收费管理员也无法做主，需要按照规定操作，该司机一气之下，将车辆堵在收费口处，导致后方堵车越来越多，汽笛声不绝于耳。 同日在吉林。一位女子从湖北到吉林全程2500多公里，达到目的地下高速时已经是免费的最后一分钟通过，最终为自己省下1000多元的高速费，该该名女子是幸运的 规定就是要用来遵守的，该交就得交啊，明知道规则为什么不考虑堵车这种情况，自己没有预案就自己承担后果呗！要么提前一个收费站下高速再上，要么就早点走。我前几年从成都回恩施，看到路上车越来越多越来越堵，就近在利川高速出口提前一个多小时下高速，其实从利川到恩施走高速正常情况不用一小时，然后走318国道，到恩施已过午夜12点。走高速的朋友还堵在高速上，最后还不是交全程费用。只能说吃一堑长一智，下次注意就好了。#今日头条# #天津头条# @津城勇者QQ 规矩就这样，免费以出口为准。别说这样不公平，除夕零点开始免费，其实腊月二十九就可以走了，等到零点再下高速，全程免费。这难道不是利用规矩占便宜吗？哪有十全十美的好事。

说了一大遍，我不知道你想表达什么？淘宝代缴200元交通罚款，收十九元手续费。我看不懂我在银行上班，我们银行是不收收费的。

12月9日零时，成宜高速即将收取车辆通行费。收费期限暂定20年。

收费标准：

1、一类车收费标准按0.81元/车▪公里执行。车辆通行费车型分类标准按照交通运输行业标准JT/T489—2019实施。

2、客车车型收费系数为1:2:3:4;

3、货车及专项作业车车型收费系数为1:2:3:3.9: 4.7:5.4，六轴以上的货车，每增加1轴收费系数调增0.9。

4、对通行成宜高速公路且已安装使用ETC装置的车辆，在全省ETC车辆通行费优惠5%的基础上，自批准收费之日起，分阶段实施6年差异化收费，增加通行费优惠幅度为:第1至3年，优惠5个百分点;第4至6年，优惠2个百分点。6年差异化收费期满后，按批复的收费标准执行。

【延伸阅读】成宜高速公路是四川高速公路网规划中16条成都放射性高速公路之一，建造历时4年，全长157公里，共有桥梁175座，隧道4座，始于成都经济区环线高速公路，止于乐意高速公路，途经简阳市，仁寿县，威远县，荣县，叙州区和翠屏区，设有双向共6个车道，设计时速为120公里，是成都平原经济区与川南经济区最为方便快捷的联系通道，从成都到宜宾仅用时90分钟。

值得一提的是，成宜高速公路是一条数字高速公路，沿线铺设有自动驾驶与5G信号站的基础设施，可谓是真正意义上的智慧型高速公路。

消息来源：四川成宜高速公路开发有限公司。图片源自网络。

这是正常的手续费，农行比这还高，如果你们那边有交通银行不妨去看下，应该能省下几元钱一克[玫瑰]//@今天建军节:

黄金一路下跌，去哪儿买，怎么预判黄金价格呢？