你不知道的山西煤老板 系列连载（一）
春节返乡探亲！故乡地处晋北，典型的矿区！家乡的风俊爽清冽，碧空蔚蓝深远！陪老父亲每日晨昏走步，看万家灯火，侃过往众生。
老父亲一辈子工作在矿区，从老父的口中我第一次了解到了山西煤老板这个群体，以及他们鲜为人知的奋斗和沉浮。
这个系列故事，我们就从一座大桥说起。
府保黄河公路大桥——简称府谷黄河二桥，是晋、陕、蒙接壤地区交通咽喉工程。东连山西省忻州市保德县城关镇，西接府谷县高家湾村，孤山川入黄口上游侧。桥梁全长926.98米，总投资8500万元，于1998年12月开工建设，2000年11月竣工通车，是西煤东运的专用通道。
因为这座桥，我们故事的主人公田在卿老板挖掘到了人生的第一桶金！
1*起家
1998年之前的田在卿老板还是矿务局子弟学校的一名教师，因为是大型国有煤矿，田老师和他爱人都是正规大学的毕业生，分配到国有矿务局学校工作的。人们印象中的田老师为人谦和，谈吐不俗，头脑灵活，一表人才，除了当老师，课余时间他还搞起了副业，这个副业着实跨界——废品收购站。可能还是沾了时代的红利，废品收购站收的废品品种繁多，各具特色，无所不包。收购站短期内让田老师生活奔了小康，还收到了改变他一生的两件宝贝——两条旧铁皮船。
1998年，府谷黄河二桥旧桥危桥重建，可施工断交的通行问题，久而不决，一次饭局当中，田在卿老师听到了这个消息，当即请缨由他本人投资搭一座浮桥，解决这个问题！于是两条旧铁皮船为基座，两端连接百余米便道的一座浮桥，出现在了府谷黄河上！投资的条件是在危桥重建工期中，所有的过桥费由他本人定价收取。重车每辆150元，空车每辆100元，日平均流量1000余辆，工期1998年12月到2000年11月，这一桶金的分量，各位看官可自行计算！
