市场预判————加息靴子落地！各赢一半

1、消息面：

（1）多国被要求采取措施对我国实施半导体的出口限制

（2）全国一体化政务大数据+信创核心产品！国产GPU落地望加速推进

（3）明年订单至少翻三番！欧洲户储市场装机总量预计5年增超10倍

（4）联通+腾讯新合营公司获批！该合营企业拟主要从事内容分发网络（CDN）和边缘计算业务

（5）外盘情况：美联储加息75个基点，鲍威尔官宣降档加息步伐、但终端利率会较高；美股尾盘跳水，纳指跌3.36%，标普跌2.50%，道指跌1.55%；大型科技股普跌，特斯拉跌超5%，Meta、亚马逊跌近5%；热门中概股涨跌不一，理想汽车涨逾12%

2、市场回顾：

回顾昨日两市三大指数继续反弹。板块方面虚拟现实异军突起领涨两市，另外供销社概念、汽车产业链也有不错表现。个股方面，上涨家数超过3600家，市场赚钱效应依旧良好。

3、策略分析：

量能方面，两市总体成交额时隔两个月再次越过万亿水位，市场增温状态还在延续。昨夜美联储议息结果基本符合之前预判，一个是本次加息75个基点服务于其中期选举；另外一个表达了年底或者明年开始减缓加息力度。不过美元盘中大开大合，却并未就此陨落，而是选择了继续拉升。成熟市场的韧性还是非常的强，纵观这根K线是典型的吊颈线警示性信号，磨顶的态势依然没变。反观A股增量资金逐步开始入场，各大主要指数全部站上BBI，已经树立多头之势，短暂磨底之后未来大有可为。策略上，短线逢低积极卡位，不断去弱留强，把握来之不易的底部反转机会即可。

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【蒸发4.6万亿！特斯拉正式腰斩了；“特斯拉劲敌”还有戏吗？股价从最高点跌去80%，发生了什么？】经济前景和利率持续攀升等正对特斯拉构成巨大的下行压力。特斯拉股价已经从历史高位下跌50%。美联储政策收紧带来的市场抛售正对以特斯拉为代表的成长股造成严重的打击。本周五，特斯拉股价收跌7.6%，至204.99美元。股价较去年11月4日创下的409.97美元高点已经腰斩，公司总市值回落至6420亿美元。

目前，特斯拉的市值约为6420亿美元。按照31.3亿股的流通股计算，特斯拉市值蒸发了6416亿美元（约合4.6万亿元人民币）。

不过，“特拉斯劲敌”Rivian的股价表现更差。14日，Rivian股价再度暴跌近12%，至3个月低点，收盘为28.71美元，距离刚上市几天内达到的最高点179.47美元跌去了超80%。

该公司股价短线暴跌的原因在于，终于开始交付的Rivian，如今几乎要召回全部车辆。具体而言，根据Rivian向美国国家公路交通安全管理局提交的一份文件，这家总部位于加利福尼亚的公司正在召回大约12200辆汽车，原因是“车辆前悬架上的紧固件松动”。据悉，自2021年底开始生产以来，Rivian生产了约13000辆卡车。据估计，该缺陷存在于其1%的车辆中，可能会导致噪音和振动，并在最极端的情况下导致驾驶员失去转向控制。（贝塔）https://www.nbd.com.cn/articles/2022-10-16/2499529.html

特斯拉开始进军汽车保险了。我们国内大部分车险的定价还比较传统，主要是看车辆的出险次数、违章情况，国外呢，UBI模式已经成为相对主流的定价方式。

UBI英文是Usage Based Insurance，也就是基于车主驾驶行为的保险。一般选择UBI车险计划的用户，都要使用一段时间的OBD车载智能终端来实时监控车主的驾驶习惯，比如急刹车、急加速、急转弯的次数，来评估车主驾车行为的风险等级以及据此给出报价。特斯拉瞄准的正是UBI车险市场。而且特斯拉有天然优势，因为车辆不需要安装额外的OBD设备，本身就有司机的驾驶行为数据。

目前特斯拉在德州推出了一项名为“安全评分”的UBI服务，从每1000英里碰撞警告、紧急制动、急速转弯、不安全跟随，强制退出自动驾驶系统这5方面来给驾驶员打分，全部由特斯拉的各种传感器和自动驾驶软件直接计算。特斯拉由此与Redpoint保险公司合作，已经成为德州覆盖最广和最便宜的汽车保险了。相信未来中国的新能源车的保险也会采用UBI的方式。

#特斯拉##续航#近日，特斯拉推送了2022.16.0.2版本的OTA软件更新，此次更新优化了剩余续航里程的计算方法，将侧风、逆风、空气湿度、周围环境温度纳入参考范围。

不仅限于当前车辆周边的环境现状，会提前对风况、湿度、温度等做出预测。在这之前，特斯拉能耗计算考虑到的因素有：车速、车内空调使用情况、海拔高度变化、当前温度和路程距离等。

此次更新，对于居住在气候环境恶劣寒冷地区的人来说很有帮助，而且也能大大缓解续航不确定带来的焦虑。

值得注意的是，今年3月特斯拉推送的2022.8.2版本更新，也对里程预估模型进行了优化，当时即表示将风速、空气密度、湿度纳入考虑之中。再往前追溯就是2018年，那次加入了海拔、天气等因素，对续航计算方法进行了优化。

试车员就是试车员，同事开着特斯拉Model 3跑了10km，踩出了7.2度/100km的电耗。要是按照低谷电价计算，这车每公里成本也就3分钱左右了。

按照Model3 标准续航升级版的55度来计算，这台车可以跑出764km的续航。

如果给个长续航76.8度的电池，估计在我同事脚底下，这车妥妥续航破1000km了。

不过需要说一下，他路试Model 3时应该遇到两个长下坡，而且还用了floating工况的脚法来延长下坡的效果。

我就是很好奇，这一路开下来，他到底被人嘀嘀了多少次喇叭？#特斯拉##电动车#

特斯拉每季度前俩月国外交付，所以计算销量需要计算海外销量，OK

投资圈错过的最大几笔投资：

1、李泽楷，2002年110万美金投资腾讯，持有20%股份，两年后以1200万美金的价格将20%股份转让给南非MIH，这笔投资放到现在，大约值600亿美金，放到腾讯市值最高点计算，大约1800亿美金。

2、IDG，2002年110万美金投资腾讯，持有20%股份，两年后以1000万金出售13%股份给南非MIH，又过了一年将剩下的7%卖给了腾讯。同样这笔投资放到现在，价值600亿美金，放到腾讯市值最高点计算，大约1800亿美金。

3、腾讯16年拆资17亿美金买入5%的特斯拉股份，当时特斯拉估值300亿美金左右，但是腾讯在19年清仓了特斯拉股份，大约赚了两倍，如果持有到现在，价值300亿美金，放到特斯拉市值最高点计算，大约600亿美金。