说起长城，大家首相想来的肯定是那款月销量超7万台的哈佛H6。不过，今天要给大家介绍的确实一款长城1995年推出的皮卡车型——Deer（迪尔）。这台国内销量一般的车型曾出口至俄罗斯等国家，其中有一台就被一位俄罗斯车主爆改，改后性能完爆各种美式大皮卡。
由于本文车主生活在偏远的山区地带，经常要翻山越岭运送货物，所以买回车之后便进行了加高处理。升高避震，加大轮胎尺寸，以此来适用复杂的路况。
后来要去的地方路况更加苛刻，车主觉得单纯加高底盘和安装涉水喉并没有太多的用处，所以便打算在原车的基础上进一步升级。
原厂动力只能说是够用，所以车主将四缸发动机移除，替换上了雷克萨斯的1UZ-FE V8引擎。
这类传统的皮卡车都是采用钢板来进行滤震的，车主在加高之后还增加了一个缓冲垫。对底盘等相关地方重新焊接，增加刚性。
安装完之后，进行测试，外观方面在后备箱增加了骨架支撑，车顶前后也增加了LED射灯等配置。
轮毂方面安装的是15寸的多片式，轮胎方面采用的是玛吉斯的越野专用胎。更深的花纹可以容纳更多的泥沙，然后甩出。
之后，这辆经过爆改之后的长城迪尔又进行穿越原始森林的挑战。
这辆老掉牙的长城皮卡车，经过改装之后却向世界展示了自己老当益壮的实力。现在国内某风、某泰整天山寨别人的车型真是不争气，你们生产的那些SUV，真是不如这样一辆耐操的皮卡看着让人踏实。
长城最新一代皮卡假想图 长城皮卡系列能改装成suv吗
