6月10日，第六届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2021）在上海汽车会展中心正式闭幕。本次会议海内外专家云集，共同围绕碳中和、“十四五规划”、示范城市政策等背景，深入探讨氢能和燃料电池汽车产业链、供应链的发展目标和实施标准，共绘氢能产业发展美好蓝图。

同期技术展览，共吸引海内外氢燃料电池整车、电堆及系统、零部件、原材料、制储运氢设备、测试设备等全产业链技术领域200余家展商，携最新燃料电池核心技术、创新解决方案及应用成果积极参展，再度表达了对氢能与燃料电池汽车产业发展的信心与期待。

现场展示的燃料电池系统产品及其参数值得我们详细关注一下，数据来自现场的统计与企业官网的资料，空白处为没有可靠的数据来源，如有错误请联系作者改正，谢谢。

1、未势能源

未势能源，实现了燃料电池系统、电堆、膜电极、空压机、氢循环系统、储氢系统及关键部件等多方面核心技术的实质性突破，支撑氢燃料电池汽车真正实现高效率、高性能、长续航、全气候行驶和全领域应用。

未势能源科技有限公司是长城控股旗下新能源板块重要布局之一、作为国内氢能与燃料电池汽车产业领域自主创新优秀企业之一受邀参会，并重磅举行“天星氢享会”主题系列活动，包括“双子星计划”、百辆氢能重卡示范项目，以及与天津大学“氢能汽车市场与商业模式创新研究”签约仪式，充分展现“新未势、新力量、新世代”，为进一步加快氢能产业科技成果转化和市场化应用，提供了新动能。展台展示了针对商用车的110kW发动机，已完成车辆搭载，系统各项参数（寿命、效率、功率密度等）均处于国内领先水平，国产化率达到100%。

2、重塑科技

重塑科技成立于2014年，是中国领先的氢燃料电池系统供应商，在燃料电池系统产品的研发、制造、工程实践，以及商业化应用方面积累了丰富经验。公司于2020年推出面向中重型领域应用需求的新一代PRI *** A镜星系列63kW-110kW燃料电池系统，已被应用于18吨至49吨的多款重卡车型，并参与多个城市建设、清洁、运输等服务场景。展台现场展示了新一代PRI *** A镜星系列110kW燃料电池系统、展馆入口处展示了搭载重塑科技燃料电池发动机的一汽氢燃料电池重卡车，燃料电池发动机的额定功率为100kW。总质量49000kg,更高车速89km/h，储氢量24.8kg。并在6.10号组织了走进重塑能源科技活动，向活动参者介绍了重塑最新的发展情况，办公区里竟然有篮球场，员工福利应该可以的。

3、国鸿氢能

广东国鸿氢能科技有限公司坐落在广东省云浮市，成立于2015年6月，是一家以氢燃料电池为核心产品的高科技企业，致力于为社会提供优质的氢燃料电池产品和完善的系统解决方案。2017年，公司建成全球规模领先的氢燃料电池电堆生产基地。国内首次实现低成本柔性膨胀石墨双极板批量生产，拥有全球更大电堆生产线和系统生产线，是截至目前国内电堆累积出货量更大的企业。在这次展会上，国鸿氢能展示了公司多款核心产品，鸿途G系列燃料电池系统拥有多项首创核心技术。

4、清能股份

清能于2003年开始燃料电池的研发和生产，是全球优秀的大功率燃料电池电堆和系统供应商，主要研发及生产基地位于中国（上海、张家港、如皋和佛山），并在新加坡、美国、澳大利亚、荷兰、香港等地设有多家子公司。员工总数超过200人，其中研发人员占比达30%以上。清能股份倡导以氢气为主要载体的能源转型，致力于推动氢燃料电池在交通及电力方面的规模化应用。

展会现场重点展示了燃料电池电堆和系统新品。其中VLS II Pro系列电堆在VLS II的基础上对产品的结构和性能做了改进，有效提升了电堆的使用寿命，单堆更大功率更高可达165kW；VL II Pro系列系统集成了公司自主研发的VLS II Pro系列电堆及氢循环模块，与VL II系列系统相比，该系列产品的结构和性能有了较大改进，体积比功率和质量比功率分别提高了40%和18%。

5、风氢扬科技

风氢扬科技成立于2019年3月，核心研发团队来自国内外知名燃料电池及整车开发企业。公司位于上海新能源汽车及关键零部件产业基地的研发中心在2020年投入运营，已形成完备的从核心零部件到燃料电池系统及功能样车的 *** 开发、测试与试制能力、本次展会上，风氢扬科技发布全新一代燃料电池系统-SINGULAR元极。

6、潍柴动力

潍柴动力是中国更大汽车零部件企业集团，近年来，其通过一系列的资本整合，更是相继攻克了氢燃料电池的“心脏”电堆，掌控了空压机“肺”，基本完成“单电池-电堆-发动机-整车”氢燃料电池的全产业链布局。

在这次展会上，潍柴动力与巴拉德的合资公司潍柴巴拉德氢能科技限公司展示了额定功率120kW的燃料电池发动机，这款产品可在零下30度冷启动，更高效率达到60%，寿命长达30000小时。

7、新源动力

新源动力成立于2001年，是国内“元老”级别燃料电池企业。自成立以来，公司承担了国家科技部“863”计划重大专项——车用燃料电池发动机研制课题。新源动力在燃料电池发动机技术领域取得了多项创新成果，涵盖了质子交换膜燃料电池发动机系统关键材料、关键部件、整堆系统各个层面，拥有大量自主知识产权专利技术。在这次展会上，新源动力重点展示了其最新产品HYMOD?-150燃料电池模块与HYSYS?-120燃料电池系统、

8、新研氢能

新研氢能成立于2017年5月，公司致力于金属极板、电堆、燃料电池集成系统的开发研制和销售。目前新研氢能大功率金属板已经研发了五代产品，五款极板 *** 的单堆燃料电池系统输出功率将覆盖50-110kW范围。在这次展会上，新研氢能着重展示了燃料电池电堆模块与50kW车用燃料电池系统。

9、航天氢能

航天氢能成立于2020年5月，公司定位为氢电能源综合解决方案提供商，致力于推动燃料电池技术和氢能产业发展。目前航天氢能已经投资1亿元建成生产能力为50MW/年的燃料电池电堆中试生产线，该产线包含完整的膜电极组件、超薄金属双极板组件、电堆、系统的生产制造和测试检测；采用完全自主工艺和100%国产设备配套，并兼容柔性工艺和线上品质检测集成，自动化水平达到国内领先。这次展会上，航天氢能主要展示了60kW、120kW燃料电池系统。