从 *** 货运元年2020年开始， *** 货运企业的逃税漏税案件就层出不穷。从2022年开始，税务部门将切实加强税收监管和税务稽查，对各种偷逃税行为一律严惩不贷。”
2019年，交通运输部联合国家税务总局印发《 *** 平台道路货物运输经营管理暂行办法》，宣告为期三年的“无车承运人”试点结束，2020年 *** 货运元年正式到来。
《国家税务总局关于开展 *** 平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作的通知》(税总函〔2019〕405号)同期发布，解决了个体司机开票难的问题，并且在其中明确指出平台应统一存储交易、资金、物流等相关信息。
但还是有部分动机不纯的人钻政策的空子，部分 *** 货运平台打起了 *** 的歪主意，对外虚开增值税专用发票，导致国家税收严重流失。除去部分平台企业不考虑业务真实性， *** 货运平台在运营过程中还会面临这些税务问题：
1. 违规收费：405号函已明令禁止 *** 货运平台 *** 时收取任何费用。实际上，还有一些平台会按照代开票的金额，向对方收取费用。
2. 私户转账：根据政策文件规定，货运报酬由平台方支付，但因为平台结算存在时间差的问题，有部分司机会直接让托运费支付，如果托运方已经支付，为了避免重复付费，平台将退还托运方预付费用，就会造成“资金回流”情况的发生。
3. 根据规定，报酬应由 *** 货运平台支付给实际承运人。但由于平台结算存在时间差，部分司机完成运输任务后会要求托运方立即支付费用。若托运方已给平台支付相应的运输费用，为避免托运方二次付款，平台会通过私户转账退还托运方预付的报酬，进而出现“资金回流”。
3.信息作假：因为 *** 货运平台的运输交易过程缺乏实时监控，可能存在订单结束后，再补单的虚假信息情况。
做到税务合规，是 *** 货运平台的基本原则，如何谋求深层次的发展，为托运方和承运方提供更是长久之计。大道成自成立以来，一直严格遵守 *** 货运相关政策规定，坚持合法合规化运营，对实际承运人的人、车、户相关资质进行严格审查，确保线上线下一致，以业务真实性为核心，以全流程动态监控为手段，以信息化技术为依据，辅以各种检验认证，为用户提供合法合规的 *** 货运服务。
*** 货运企业税收管理 *** 货运如何做到税务合规
