各位车主,销售说发车了,可以过去做贷款了,请问是现在过去做呢,还是见到车验完车再做贷款

贷款过了,2年免息6万,总价17.6,手续费1500,即将成为新的天籁车主!
这4s玩套路大家小心喽!
Quattro男子花40万全款买车,结果一查变成了贷款,车主前往4s讨说法
01:067月26日,关注于汽车行业的美国新闻评论员Sean Szymkowski发文称,由于供应短缺和新车涨价,美国二手车在近日实现了销量、价格齐上涨,均价首次突破2.5万美元大关。
为此,一些车主卖掉自己开了几年的车,扣除还贷款的钱,竟还能小赚一笔。网页链接
购雷凌1.2T运动版贷款5两年免息销售说免手续费有车主办过吗?靠谱吗?
各位红旗车主大哥请问一下你们买车有贷12万还4年的吗?贷款年利率百分比是多少啊
星瑞贷款政策是什么情况有车主说一下嘛
#车主点评#【车主:起步时候还是挺肉的,后期加速够用】
缤智2020款1.5L CVT先锋版
裸车价:11.40万
平均油耗:6.00L
【购车经历】车子买了也很长一段时间了,当时其实是作为送给自己的一个生日礼物,常20 年年初就一直在看车子,中间也纠结过,彷徨过,由于比较相信日系车的保值率,耐用和三大件的稳定,所以一开始就把目光聚焦在丰田本田和日产上了,我不太喜欢轿车,感觉坐的太低视野不好,所以就在suv中考虑了,其实丰田里我也看了奕泽,不过后排实在是不适用,就放弃了,丰田里我比较中意CHR,尤其是它的安全配置,最终还是因为荷包的原因放弃了它,选择了本田的缤智。
【提车价格】我几乎把我们这的4s店都看了一遍,对比了价格,最终选择了一家,主要是因为这家销售比较有耐心,裸车优惠了2.48万,保险6000多,购置税发票开了8000多,服务费杂七杂八的要了3000,贷款8万35期5500的利息,和销售磨了好久,多送了我全车雷达,防盗升级,全车换成真皮内饰,2桶机油和一些其他抱枕之类的车载用品,最终以13.1+5500利息提车。
【能耗表现】我在市区开的时候几乎都是6-7左右,堵车的时候还是要高一点的,但是高速的时候就会降到4-5质检,最近天气热了,开了空调以后,油耗确实也有点上升的趋势,不过整体我还是很满意的。
【最不满意】1、内饰挺廉价的,中控台上全是塑料,仪表盘也太老气了,一点科技感没有,中控屏也就是听收音机和接打电话,太单调了,太low 了,还有方向盘还是塑料的,夏天开车,手容易出汗,座椅布皮混搭,就连门板也是布的2、安全气囊才4个,并不是很安全,全车都是卤素大灯,晚上对我来说真的看不太清3、隔音也是太差了,开在高速上感觉跟裸奔似的,坐车里整个耳朵都是嗡嗡的轰鸣声,买车之前就听说隔音不好,没想到是这么差。
【驾驶感受】动力还是差了点,因为买的是1.5L自吸气并不是涡轮增压,所以起步时候还是挺肉的,后期加速够用,不过跟带T的还是没法比的,操控还可以,转向偏硬,但是指向很准,指哪走哪,没有太多的虚位,因为是SUV,不能要求太多的操控,转弯的时候也要适当的给点刹车,不然会感觉车身支撑不够,给到车身向外倾斜的感觉,电子助力方向盘,游刃有余,档位设计的也很简单没那么多花里花哨的东西,底盘比较扎实,高速120车身还是相当的稳,没有一点票的感觉。
【乘坐感受】座椅很舒服,包裹性不错,长途也不会累,后排就差一点了,缺少了一点要不得支撑,时间长了腰部会不舒服,空间还是不错的,前排可以放倒,然后可以和后排无缝连接,相当于一个床,平常驾驶时候,后排也是可以放倒的,这样就有更大的储物空间了,拉货搬家通通不在话下,悬挂是真的不怎么样,太硬了,高速跑久了后排坐的不舒服,过减速带破路是颠的特别厉害。
本文来自易车社区用户——钟情意思
帕萨特精英款,指导价203900,优惠8000元,税17000,保险5500,贷款手续费3500,GPS2000,综合服务费2000,智选包3000,无acc,各位迈巴赫车主们评一评这个价格,我是不是被宰了