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中国支持阿根廷收回马岛,出口12架枭龙战机却遭挫,被摆一道?

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早在2021年的时候,阿根廷和中国航空工业,已经就采购枭龙 Block3型战斗机达成一致,阿根廷除了打算引进12架枭龙 Block3战斗机,阿根廷甚至还希望能在本国组织生产该战机,从而变相获得现代战斗机制造能力,并要求“根据本国需求进行重大改进”。

阿根廷雄心勃勃的最终期待是,成为中国战斗机在南美的地区代理商!

对于阿根廷而言,他们一直在努力提升军事实力以增强收回马岛的筹码,1982年,阿根廷与英国因马岛主权归属问题爆发战争,战争以英国胜利告终。但阿根廷一直没有放弃对马岛主权的要求,英国则拒绝与阿根廷进行谈判。

多年前,阿根廷就开始计划为本国采购战斗机,因为随着2015年最后一架“幻影”战斗机退役,阿根廷空军几乎直接进入了螺旋桨时代。

但其购买战斗机有许多的限制,担心美国的制裁不敢购买俄制战机,同时因为与英国爆发过“马岛战争”,英国也极力阻拦阿根廷采购战机,任何采用英国技术的机型也统统被淘汰。

所以最终看上了“枭龙”Block3型战斗机,阿根廷打算购买12架枭龙Block3型战机,中方给出的报价是5500万美元一架,包含配套的武器弹药和人员培训费用,合同总金额在6.64亿美元。作为枭龙战机的最新型号,枭龙Block3型战机配备有源电子扫描阵列雷达以及“霹雳-15”远程空对空导弹和超音速反舰导弹等先进武器。

而中国对于阿根廷收回马岛的合理诉求一直给予支持,2021年中国就在联合国大会上直接表明,中国在马岛问题上的立场是一贯的,坚定支持阿根廷对马岛主权的正当要求。

而2022年是中阿建交50周年,中国还特意发表声明,支持阿根廷收回马岛。

然而,本来已经确定购买12架枭龙Block3型战机的阿根廷,却表示并不会购买任何的战机,然而在说完之后,阿根廷转手前往丹麦,计划购买丹麦退役的F-16战机,这款诞生于40年前的战机早已和时代脱节,整体性能远远不如中国的枭龙,而且丹麦的F-16还是最早期款,基本上不具备作战性能。

那中国是不是被摆了一道呢?其实也不算是,阿根廷最大的问题是没钱。

作为南美仅次于巴西的第二大经济体,阿根廷自然资源丰富,是全球主要农产品出口国之一。但近些年来,这个国家仿佛跌入了货币贬值、通胀和失业率居高不下、贫富差距悬殊的“死循环”。

对于阿根廷来说,6.64亿美元的确是一笔艰难的费用,而外媒报道上表示,这10架F-16A/B因为机型老旧,美方开出的单价可能只有1500万美元,比枭龙的5500万美元单价便宜很多,这对于正处于严重经济危机中的阿根廷来说本就很有吸引力。

除此之外,作为美国后花园的南美洲,美国也不希望阿根廷可以采购枭龙战机,所以对阿根廷进行了多方位的阻挠,甚至以阿根廷是否能继续获得在国际货币基金组织的经济援助为筹码,逼迫阿根廷人放弃原来决定的枭龙。

而且,美国可能还承诺,可以附加为阿根廷提供一定数量的经济贷款,让阿根廷在购买美制武器的同时,得以缓解一些本国的经济压力。

对于深陷经济危机的阿根廷而言,美国开出来的条件的确极具诱惑力。甚至,根据外媒报道,美国直接开出了让英国“丧权辱国”的条件,因为F-16上安装的是英国公司生产的弹射座椅,所以美国打算让英国重新考虑对阿根廷的武器禁运政策,也就是说允许阿根廷使用带有英国零件的F-16战机。

阿根廷其实和中国还是很友好的关系,要知道,中国在阿根廷南部内乌肯省建立我国首个海外深空测控站——阿根廷深空站,阿根廷当时可是不顾美国阻挠,坚定帮助中国完成了深空站的建设,有了海外深空站,中国太空空间站的建设和探月工程的发展,才得以顺利进行。

做生意,最怕的就是被人放飞机。从上个月确定好了10号货款能到账,今天打电话想提醒一下那边,让做好安排。忽然扔给我一句话,10号没办法,问具体日期,又没办法说。

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