这件这么风险收益不平等的协议不利方都可以接受签下来，主要被国家严格管理被人民充分信任的中国银行业

这件这么风险收益不平等的协议不利方都可以接受签下来，主要被国家严格管理被人民充分信任的中国银行背书

任何合同都不可能把所有风险规避到，唯有诚信为本才能干成事干好事。

“如果在投资协议中有固定回报、不担风险的约定，法院一般会认定双方系借贷关系，而否认双方可能投资的本意。”，请问认定的法律依据是哪款哪条，谁能赐教，谢谢！

李律师：承接风险代理类案件，先打官司再收费。

山东大学本科毕业，山东大学研究生学历，山东泰润律师事务所执业律师，2005年执业；担任多家企业法律顾问； 具有A类全国统一司法资格证、中国证券一级从业资格证（证券基础、证券发行与承销、证券投资基金、证券经纪）、中国银行从业合格证；

担任多家大型单位法律顾问；承接风险代理类案件，先打官司再收费。代理民事纠纷、合同经济、商务纠纷、不动产纠纷、土地承包、欠款纠纷；知识产权诉讼以及非诉讼业务；

山东泰润律师事务所：

是山东省泰安市的一家规范性市直合伙制律师事务所，成立‌‌于2008年，位于泰安市泰山区东岳大街东首斯维登大酒店16层，主要团队成员毕业于华东政法学院法学院，山东大学法学专业等全国著名大学，部分成员同时具备财务会计、税务、拍卖、证券、银行业务等专业资格，部分成员从公检法机构转为执业律师，目前律师事务所的团队成员有执业律师21名；

山东泰润律师事务所先后获得

“市十佳律师事务所”

“市优秀律师事务所”

“市级文明单位”

“市法律援助先进集体”

“市司法系统十佳律师事务所”

李学军律师：18253191321

代持股协议签订方法及法律风险一览图！

所有人请注意！今天是2023年1月10号星期二深夜，刚得知3个消息，如下所示，所有人赶紧过来看看：

1、央行、银保监会：各主要银行要合理把握信贷投放节奏，适度靠前发力。要有效防范化解优质头部房企风险，实施改善优质房企资产负债表计划。

从两大主管部门最新的表态来看，接下来对于各主要银行在信贷投放节奏上，鼓励它们要适度靠前发力，而这样的表态也意味着接下来一段时间，在信贷投放力度上将保持更加积极宽松的状态；而相对积极宽松的信贷投放力度，对于企业融资来说，也将是更加的便利。为经济中长期的发展提供宽松良好的信贷货币支撑。而在此宽松基础之上，对于房地产市场而言，所产生的利好影响可以说是相当直接的。毕竟良好的市场融资支持，能为整个行业板块带来新的资金助力，在有效防范和降低行业整体风险的同时，也能进一步改善地产行业的整体经营环境。当然，政策的利好不仅有利于二级市场相关的地产板块，而整个市场宽松预期的增强，对行情中长期的影响来说，也还是相当的有利的。

2、杭州市与阿里巴巴签订全面深化战略合作协议，杭州支持平台经济规范健康发展的具体措施已在制定中。杭州市委书记调研蚂蚁集团：努力抢占全球新一轮竞争制高点，助力数字贸易发展。

在上周末上面首次提到14家平台企业金融业务专项整改已基本完成，鼓励平台企业合规经营，在未来市场竞争中大显身手之后；平台企业整改接近尾声，而鼓励发展则成为新的市场方向。当然，在这个过程中，马云也宣布退出了蚂蚁金服等主要相关公司的实控权，股权架构也发生了重大的变化，某种程度上来看，也是完成整改的一个具体表现之一。而随着整改的完成，随之而来的是企业新的发展议程的来临；这一点，从上面鼓励平台企业在未来市场竞争中大显身手的表述中，可以说是对于平台企业的发展支持的具体体现。当然，在此基础之上，今天杭州市更是与阿里签订全面深化战略合作协议，再度表明企业要努力抢占全球新一轮竞争制高点，助力数字贸易发展。从这些变化来看，可以说是由上到下，都给予了相关平台企业相当明显的政策支持。这一新变化，不仅对阿里集团产生重大利好影响，同时对于其他相类似的平台企业来说，也将是一个重大的利好消息。从二级市场来看，对于平台经济相关概念，阿里概念以及蚂蚁概念，还有互联网以及数字贸易等概念来说，还是形成明显的利好提振作用，这一点还是值得留意。

3、乘联会：预测2023年新能源乘用车销量850万辆，渗透率将达36%；数据显示，2022年乘用车的新能源渗透率达到27.6%，较2021年提升12.6个百分点。

从乘联会最新的预计数据来看，今年新能源乘用车销量将再度呈现快速增长态势，市场渗透率更是进一步提升到36%。而出现这样积极乐观的市场预期，一方面是基于2022年和2021年新能源乘用车市场的巨大变化所取得的成就；另一方面也是基于新能源汽车政策的利好预期提振作用。当然，从近期市场的情况来看，在市场扩内需的大背景之下，新能源汽车领域的消费提振等相关政策利好也是不断推出，这对于整个新能源汽车产业来说 ，也是实实在在的利好促进作用。更值得一提的是，在新能源汽车进而传统燃油汽车退的这种市场政策引导之下，中长期新能源汽车的优势也更加明显；而这些变化，为新能源汽车及其相关产业链带来的利好影响是值得期待的。而从整个汽车板块指数的表现来看，在经过前几个月的调整之后，近期明显呈现低位起涨的走势，而在此时，消息面不断推出新的政策利好，对于整个板块中短期带来的积极影响也是相当明显的。

回购条款的投资协议是最扯淡的。投资人不愿意冒风险当什么投资人，创业者签这种协议就是傻。宁愿破产也不能签这种

罗永浩跟锤子的投资人紫辉创投的郑刚就股权回购的事情撕的你来我往。 完整看下来，回购条款肯定是签了。只不过看法不同。 老罗认为，风险投资输了你得认，我给你些新创立公司的股份稍微补偿你一下，已经仁至义尽。 刚叔则认为，通常都不会要创始人回购，除非创始人办事不地道，你事先啥都不沟通，直接甩过来协议让我签，想用一点点代价让我放弃回购权，没门。 坦白讲，老罗的回应有点搅浑水的意思，说什么“对上一个失败创业项目的补偿，本质上是出于不寻常的情感和道义，而不是通行的法理和逻辑”，没错，老投资人与新创业项目确认无关，你可以不给股份，但老项目的回购你得承担啊，没钱回购我还得执行你的资产，这其中当然也包括新公司的股权，本质上老罗还是想把自己的风险解除掉，也别把自己搞得那么道义，一直对外装的那么体面。

投资人和创始人之间的相恨相杀实在很正常。基于风险的协议和契约，在发展过程中都在消耗信任。倘若创业成功，企业估值步步高涨，信任的基石越发坚韧；而创业失败，估值萎缩，信任就会产生裂隙。企业面对投资关系和供应商关系，属于完全不同的关系。但是从情谊上，也实在不好分清楚。协议和信任，从来都是相互缠绕的。法律判断认的是协议，而想持续的发展从来都是讲究基本面的信任。

市场上10年先息后本产品有没有风险？

冯总：你好，小郑，我咨询你个事，我听说银jian规定，经营贷是3年先息后本，但是市场上有那么多10年先息后本的产品，如果到时候被检查，会不会变成3年到期还本呢？

大源按揭郑小姐：你好，你说的这个是这样的，银行的合同是10年授信并非10年先息后本，一般10年授信，单笔支付1-3年的，单笔合同期间，不可能因为政策影响有变化，至于后期续贷，如果有变动，有可能是提还续贷，最严重是不能续贷，不能续贷的原因就是征信和经营有了不良。正常还款对于银行来说，就算优质客户了呵呵

冯总：哦，主要看单笔，我明白了。确实，如果经营，因为疫情，也不敢做很长时间的，不良风险太高。