#青岛头条#马上春节了，公司这么玩有意思吗？朋友今天跟我说，公司已经拖欠他们两个多月薪水了，不仅生活吃饭成问题，车贷房贷都是七拼八凑借的。这家公司是做品牌招商加盟的，朋友在这家公司已经工作了一年多，专业能力很强也很敬业，并得到老板和同事的认可。公司有资源背景项目也不缺，之前薪水一直正常发放，但就在最近三个月，突然宣布因种种原因缓发，不愿意干的可以提出离职，还说公司有可能不干了，开会沟通方式也一改之前的和风细雨，变成暴雨疾风般的爆粗口。工作方面也加大力度、强度和压力，有人已经扛不住选择了离职。我想说：快过年了，能干就好好经营，按时发薪水。不能干就直接点，说明原因发完薪水遣散关门，以后行业江湖再见也好说话，少耍点小聪明和套路，毕竟谁也不傻。大家说是不是，欢迎交流。

最近想办个招行信用卡

刚研究了下技巧方法：

我这样一番操作能下个大额卡不[大笑]

1，找优质高额朋友推荐办卡

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2，找办储蓄卡所在分行申卡

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3，办理完已还清的车贷手续

增加资产减少负债

4，申卡前存一笔大额资金到储蓄卡

已持有招行金卡储蓄卡

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大家还有什么补充的建议吗？欢迎关注留言哦[呲牙]#信用卡# #策略#

看看车贷是不是被套路了

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汽车玻璃水没了，可以用自来水代替吗？#每天一个用车知识 #驾驶技巧 #用车有妙招 @抖音短视频

十个月前的一个夜晚，在酒精的作用下，我和孩子爸糊里糊涂下的订单，孕达快递。今天已签收，六斤九两的牛宝宝，偷瞄了一眼，颜值惨不忍睹，目前医生已帮忙激活，招商银行开始正式营业。虽然省了买房买车的压力，真有点担心，二十年后，有没有建设银行来接管，可能还要冒倒贴车房彩礼的风险。

下单有风险，大家需谨慎[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

近日，北京，发生一件趣事，一女子怀孕39周，丈夫坚信是女孩，早早地为小棉袄准备了10多件新衣服，万万没想到，激动地在家里走起了宝宝新衣时装秀！

原来，女子从怀孕开始，丈夫就想生个丫头，所以一直对女宝宝的衣服都比较上心，每次一看到商场里卖女宝宝衣服的，都走不动，忍不住去多看几眼。

平时没事逛淘宝，看到好看的就立马买，看着人家宝宝穿得好看的，也乐呵呵地笑起来，别提有多兴奋。

眼看女子已经39周了，男子已经把全部购买的衣服都拿出来清洗了一遍又一遍，每天没事的时候都会去看看。

这天，趁着女子在沙发上休息，男子便把购买的10多件衣服一一拿出来给女子看，堪称时装走秀，一件接着一件，看得人眼花缭乱，一边展示着还一边嘴里介绍着。

“这个小裙子到时候春天可以穿出去旅游，多好看呐”

女子看着丈夫这可爱的样子，在一旁也忍不住笑了。

我发觉一个现象，以前很多男人都期待生儿子，指望什么传宗接代，现在恰恰相反了，很多准爸爸都渴望生个女儿，可能是他们觉得女既是贴心的小棉袄长大了还是招商银行不用买车买房给其娶媳妇坐等享福了！

男孩女孩无所谓，大人孩子平安，孩子健康聪明就好，来了就是缘。

其实生男生女都一样，培养的好都能享福！

以后年轻人结婚要省钱了。

谁家生个孩儿，我们常常问：是建设银行，还是招商银行。

建设银行是男孩，因为要准备买房买车，还得准备一份厚厚的彩礼。招商银行是女孩，因为不用父母准备车房，还能收到男方的彩礼。谁家有两个男孩，父母恐怕这辈子连喘息的机会都没有。网上一个视频，生女孩儿的每天吃得大鱼大肉，生男孩的每天咸菜馒头，虽然夸张了点，但也是现实中很多人的写照，养男孩是真难！

各个地方的风俗不同，结婚的彩礼也各不相同，有的地方是几万，有的地方是十几万，还有的地方收彩礼是用秤来称百元大钞，更是恐怖。

算下来，一个男孩，彩礼加房子，加车子，加什么三金，办酒席，没有个一二百万是不行的。农村虽然低一些，但农民的收入也低。孩子结婚已经成为了做分母的一座大山，这座山有时候真的是压得人喘不过气。

2021年中央一号文下达了，针对农村结婚铺张浪费，彩礼高等问题，明确要进行大力整顿。

山东沂水县的改革最为彻底，也深受人们的欢迎，该县印制推行的《喜事新办倡议书》，积极倡导喜事新办、简约减负、在彩礼金额上最多不超过1万，倡导不要彩礼，或者少要彩礼。

我们希望国家文件政策抓紧落地，让为人父母的在养孩儿上不再压力山大，只有这样，年轻人才敢生。

四川航空神奇的“空手套白狼”模式，免费接送乘客，没钱、没车、没司机，却净赚1320万。

首先，有中介机构找到川航合作，我免费帮你接送乘客，给你增加订单量，你只需要每个人补贴我25块钱就可以了。川航一口就答应了，25元的获客成本，比自己做促销还划算。

其实经常坐飞机的人都知道，机场离市区都很远，一般打车单趟也得150元左右。有时候机票并不贵，但想想加上来回打车的钱和提前到机场候机的时间成本，坐飞机就比其他的出行方式贵的多了。

但四川航空承诺只要买川航5折以上的机票，就可以免费乘车送你到市区。这一活动出来，本来一直坐其他航空公司的乘客也觉得划算，选择了川航，订单量比平时增加了45%。增加了和用户的接触点，就增加了挣钱额机会。

乘客锁定了，那第二步司机从哪里来呢？

这个中介机构很聪明，先是确定了一款市场价14.8万的东风汽车，不直接招聘司机，而是找到本地需要买车的人，既把车以明显高于市场价17.8万的价格卖给他，还找到了司机，是怎么做到的呢？

对这些想买车的人说，我这里有稳定的客源，每接送一名乘客，川航就会给你支付25元服务费，你一天至少能跑3趟来回，不用等乘客，飞机一落地，车就能满，相对出租车滴滴来说竞争非常小，就算扣除油费过路费，一个月挣1万5都是打底了。

这对于那些需要买车也没有工作的人来说，虽然比市场价贵了3万块，但是解决了自己的工作问题，而且也就两个月就赚回来了，不仅有车，还有长期的工作，稳定的收入，也都毫不犹豫地加入。

最后一步，大批量优惠价格买车。

找到东风汽车14.8万的7座车，说要150辆用来机场接送乘客的，并承诺每接到一个乘客就给他们打一次广告。因为能坐的起飞机的经济条件也都不差，属于对精准客户的推广。就是靠着这一套说辞，最后砍到了9万一台车。

对于东风汽车来说才是掉进了“陷阱”。根据数据显示，东风汽车行业的平均净毛利率是12.8%，一台车的毛利大概1.776万。换句话说，一台车亏4万，一共亏了600万！你要卖340台车才能回本。靠着接送司机不专业的销售，没有任何售后跟进的场景。这600万的销售广告费用效果，还不如一场车展来得实际。

这一套模式你看懂了吗？这就是所谓的连接思维，跨界连接触达顾客的各个点，中介机构没有出一分钱，没买一辆车，没招一个人，就可以从车行赚走（14.8－9）*150=870万，从司机那赚走（17.8－14.8）*150=450万，净赚1320万元。

这个思维可以复制到各个产业和行业中去，比如海澜之家连接了1万家服装工厂；蒙牛连接了零散养殖场；一个母婴店可以连接母婴护理中心等等实现互利共赢。渠道，已经不再是一种单纯的招商策略了，而是要用社会的钱，社会的人，社会的资源给自己赚点小钱。

如果我们还是在用以前做生意的方式，干了一年赚了点钱，再用赚的钱去开分店，看起来你有两家店，但是这两家店实际上就是你最大的负累了。为什么跟大家讲要从传统营销思维转向互联式营销呢？重点是互联，而不是营销。你能连接多少人，你的生意就有多少人来帮你把它做大。所以要改变思维，思维一变，市场一片。

如何解决企业正在面临的五大生死劫：产品不好卖、利润薄如刀、人才留不住、渠道在失灵、总资产运营。均在《互联式盈利思维》这本书里有详细的讲解，还有30个行业的创新转型，108大经典案例，带领企业走出困境。

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#石家庄身边事#

石家庄网友:流动人口居住证问题[待回复]

石家庄取消了早晚高峰对外地车牌的限行政策，我们外省人员看到了石家庄为营造招商环境做出的改变。最近打算买车才发现要上石家庄牌照需要居住证，去办理居住证跑了好几遍还需要等待六个月才可以下证。我的建议是石家庄可以借鉴一下其他省的政策，外来流动人口不必等到居住证拿到手后才能上牌，凭居住证登记告知单（或者居住证登记凭证）也可以办理不局限于车牌等的业务。希望各位领导能够让外省人员看到石家庄的开放与活力，愿国际庄越来越好。

你方唱罢我方登场，新能源汽车国补正式退出，油车市场将再度回春？

按照财政部等四部门发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，国家新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，在此之后上牌的车辆将不再给予补贴。

此前，在2022年的国补政策下，插电混合动力车型补贴为4800元，续航里程为300-400公里的新能源车给予9100元补贴，续航里程超400公里的给予1.26万元补贴。而国内新能源车的销量更是达到了600万辆。

对于国补退出车企给出了不同的反应：有的企业直接宣布涨价，有的高调承诺不涨价，有企业选择按兵不动，更有企业在不涨价的基础上推出优惠促销活动。而油车市场又是否能借此再度回春呢？

国补的取消，甚至直接影响了广大消费者的购车意愿，小招想问问友友们，国补取消后，你还会买新能源汽车吗？#小招晨说# #新能源汽车#