之前关于人生意义的话题，有一个大家都听过的所谓“灵魂提问”：“假如你的生命还剩一天/一年，你现在会做什么？”如今市场信心低迷，似乎全社会都没有奔头了，我就想知道，既然你想让一个人找到自己的人生目标，使用“灵魂提问”，那现在全社会都没有前进动力了，有人敢对社会提这个问题吗？
假如这个世界还剩一天、一年或100年，然后就毁灭，那人类现在该干什么呢？这个问题还好回答么？回答出来这个世界就找到前进目标了吗？如果把世界的答案套到个人身上还好使吗？
我想世界就跟人一样，不到最后一刻是不肯承认自己要完蛋了的，但人没有世界那么多联系和支援，到最后只能学着自己接受，而世界肯定不想坐以待毙。所以不管世界还剩多长时间，肯定都是由一群活不够的人在引领，他们活不够的理由是：“只要对手死了，这个世界就是我的了。”说白了，死了都不想让对方占便宜。
当今世界两个最大的对手就是中西方，西方是怎么对待中国的大家都看到了，世界如果就这么完蛋太便宜西方了，不管世界末日是明天还是哪天，我们的发展动力始终就是，把西方占我们的便宜全都拿回来。对个人而言，哪怕现在觉得活着没意思，也要多做占西方便宜的事，力所能及出谋出力，这样死了也不白死，别一辈子做被占便宜的人。
#疫情会削弱消费者信心吗#
80年代曾流行一句话：“学好数理化，走遍天下都不怕！”可到了21世纪，风向似乎变了，曾经的12字口号变成7个字：
“得语文者得天下。”
曾看过光明日报的一篇文章，其中有个观点：数理化的重要性，众所皆知，但事实证明，“学好数理化”之后，方知只“学好数理化”是远远不够的。
近年来，有个提法，叫“大语文”，在此背景下，语文的重要地位愈发凸显。很多人有个共识：在高考中，语文想拿高分，相比其它科目难度似乎更高。而之所以说“得语文者得天下”，是因为在以高考为代表的人生大考中，语文渐渐成为拉开差距的重要科目。
以2022年高考语文全国卷为例，150分的卷面，古、现代文阅读共占了70分，作文是60分，阅读和写作在整体分值中占了八九成。显然，这是对阅读能力和写作能力的一次实打实的考验，面对大比例的主观答题，如果没有点扎实的功底，恐怕是很难过关的。
对于语文而言，阅读和写作，如同鸟之两翼，只有双翼发力，才能展翅飞翔。正如《人民日报教你写好文章》所提出的：学好语文的关键，是要在阅读和写作之间“架起一座桥梁”。至于这座“桥”该怎么架，人民日报也着实是下了一番功夫的。
作为国内极具影响力的媒体平台，人民日报的文章常被当作范文，其分量非同一般。不仅如此，该报刊发的文章还频频出现在各类考试中，成为阅读和作文的重要材料。
由人民日报编审的《人民日报教你写好文章》，汇集了人民日报历年刊发的一系列精选文章，并从阅读和写作角度进行专业点评和赏析，针对文章的立意、选材、结构、语言等，各个击破，进行多维度释疑和系统引导；其中，有详实具体的写作思维导图，有丰富生动的写作技法指导，更有循序渐进的阅读和写作实践……
重视这一块的家长不妨为孩子收藏一套，该丛书由人民日报评论部团队重磅打造，内容专业务实，形式生动活泼，点下面的图书标题，即可根据不同阶段选择不同适用版本。
人民日报教你写好文章
#请用一句话概括什么是人生# 现代人的人生，优质的物质条件，才可获得爱情。
#您人生的第一部车是什么牌子# 人生第一辆车是现代，结婚的时候买的。
随着时代的变迁，汽车在人们的生活中变得越来越普遍，驾驶汽车已经成为一种必要的生活技能。但是由于实际情况和家庭情况的不同，每个人对第一辆车的选择都不一样。
我的第一辆车是现代，但我对它一无所知。
作为一个对生活欲望不高的人，我对车的概念只停留在代步工具的点上。结婚前，我从没想过自己买车，因为我觉得真的没必要，各种开销确实有点高。结果就是对汽车领域不太了解，也没有自己喜欢的车型。
当两个人到了结婚的门槛，买车就变得必要了。因为我老婆的表姐从事这方面的工作，所以我们在打算买车的时候咨询了她的意见，然后在她的建议下买了现代
虽然车开了好几年了，但其实我对这辆车还是不够了解。但是这个车型的司机还不错，这些年也没出过问题。我们计划在五年内换第二辆车，但是我们真的没有任何具体的想法去改变什么。
只有从自身需求出发购买人生第一辆车，才能真正满足生活需求。
当时对我们买车的唯一要求就是希望故障少一点，因为平时开车的机会很少，只有开车回县城老家的时候才会用到。我们不太在意油耗，但是因为我们俩对车都一窍不通，所以期望买一辆故障率低一点的车。
但是每个人的生活诉求在生活中是不一样的。有的人买车是因为要面子，有的人买车只是想要一个代步工具，有的人买车是因为喜欢。不同的生活需求代表了不同的选车方向。只有从自己的诉求出发，才能买到真正符合自己需求的车辆。
所以在购买车辆的时候可以咨询一下别人的意见，但是要从自己的生活实际出发，千万不要听信别人的想法去买车。毕竟你会自己开车，而不是别人。
其实在现实生活中，每个人想要选择的第一辆车都是不一样的，但是由于经济条件的限制，我们选择的余地并不大。如果你真的喜欢某款车，那就努力吧。当你的经济基础足够支撑你买自己喜欢的车的时候，也许你会很幸福
[比心][比心]
淡定人生D#＃每天一首现代诗# 快意人生 快意人生不怯愁， 纵横四海十三州。 日穿风雨哪曾歇？ 夜问诗书何处留? 偶过灵山访道客， 却逢渭水钓仙钩. 一舟清唱吹黄叶， 不作悲声诉晚秋！
人生在世，行路匆匆，生活无惧疲倦，于泥泞中跋涉，在困顿中穿行，我们就是这样进行着自己的人生，说苦也有，生活的过程中哪能没有一点点的艰苦，奔波的路途上怎能不会受累辛苦。
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现代生活2病 奶嘴乐（消费娱乐)+中产幻觉（贷款透支）=绑架人生
伊娃来了什么是奶嘴乐计划？
02:02现代社会，一个人想勉强填饱肚子，有点能力就足够了——但如果，你想突破人生限制，获得更大、更多的经济自由，这时候能力所起到的作用，就已经微乎其微。如果生出褊狭的嫉恨之心，不但会破坏我们周边的小环境，也会将自己的能力牢牢锁死，最终让自己于无望中，哀鸣叹息。——《我不过低配的人生》
现代折纸文化中国远远落后于日本。很希望能出一批真正的中国大神，形成自己的文化体系。创造出中国风的艺术折纸。一般大神都是用正方形一张纸。不破坏纸张的情况下。折成立体物体。这非常难，要求空间感极强，用其他形状的纸，或者破坏纸张才能达到塑型的，那给人感觉就低了一个档次。我只复制出过神谷龙，属于折纸半吊子，勉强能看懂图纸而已。#人生最终追求是什么#大胖头娱的视频
大胖头娱#负债人的上岸路# 负债96万第310天，周五，晴转雨夹雪。上午还是睡了个懒觉，起来先处理刷卡机的问题，扫码单笔限额500元了，这让我倒卡很为难，必须得找新机器了，之前做过卡员，上午联系了几个朋友，推荐了几个机器，这几天琢磨一下，重新指定倒卡方案，必须把成本降到最低。
午饭后出门代驾了，天气暖洋洋的，刚出门大厅里有一单五十块的单子，抢到了，过去接驾药二十分钟，打通电话客户等不及，就取消了，刚出门就消单，比较郁闷，客户可能不懂代驾规则，您附近3公里内没有司机，就不会直接派单，进到选单大厅里，谁愿意跑远路去接可以抢单，但凡进入大厅的单子，接驾一般都得十五分钟以上。
第一单起亚索兰托，一辆老车，开起来没啥毛病，起步价18元。第二单大众凌渡手动，接驾十分钟，也是起步价，我第一次知道凌渡还有手动挡，以前开过好多次凌渡都是自动挡，起步价18元。第三单大众途观，响单预估183元，好久没接到这么大单了，打通电话事送车单子，二手车行送车到另一个车行，验车后报备无人跟车安全送达，比预估少跑了几十米，结账177.5元。骑回家就五点半了，其实有公交车，下午天气不冷，回程途中看看大厅有没有顺路单子，结果没接到顺路单，一路骑回家了。
回家就抓紧给电动车充电，这下子骑了三十多公里，不充电晚上万一接到远道的单子怕回不来了。
吃完晚饭继续收拾下出门接单了，晚上代驾出来的人太多了，据说另外一家司服公司开会了，开完会四分之三的人都出来干活了，一晚上就干了三单。
第一单起亚狮跑，五公里多的单子真不如一两公里的起步价，23.5元一下子干到城边了，骑回去又得十五分钟。第二单华泰圣达菲，这个车根现代有个车好像一样的，老车了，中途送人后到达，结账45.5元。送完这单9点多了，抓紧骑回城里，等好半天才响了一单。第三单起亚K2手动挡，挺好开小车，一给油门就蹿，起步价28元。干完这单转悠到十一点没单子，下起小雨了，就回家了，周五下半夜应该有大单，留给全职代驾们在那熬吧。今天幸亏中午接一大单，不然代驾战绩很惨的。
今日收入网店提现1412元。支出倒卡手续费3.8元。总负债813333元。
2022年2月负债九十六万，不上岸，不断更～
