首付20%，有些地方不少银行已经将首套房贷首付比例降至20%，松绑，释放，限购的不限了？银行网贷也释放了？那么降低首付比例，贷款的金额不是更多月供不是更高了吗？断供了怎么办？很多家庭买房的是刚需，但刚需的东西多了，凡事要在自己的承担范围之内吧！孙洪鹤的观点仍然不变：有钱就全款，没钱就以租代买，实在不行就返乡灵活就业灵活创业。今年马上三月份了，连每年都火爆的315，现在都已经很平淡了，这说明了什么呢？#孙洪鹤讲营销#

ETC终于开始整顿了，各个银行纷纷“认怂”？车主：早就该这样了

高速公路作为我国重要的公共交通基础设施，是我国为了方便人们出行而建设的。由于前期投入成本很大，所以国家也需要对经过的车辆收取一定的费用以弥补成本。在过去，主要的收费方式就是在临近下高速的路口建一个小房子，收费人员坐在里面按照每个车辆的行驶公里数收取相应的费用。但是，这种方式不仅效率低下，而且收费员也很辛苦，不论严寒酷暑她们都得坚守在岗位上。

此后，ETC装置的普及和应用不仅方便了车主，也减少了收费员的工作量。相比于人工收费，这种收费方式受到大家的欢迎，但是其也存在一些让人们诟病的弊端。针对人们的投诉，相关部门和许多银行也都开始进行了整改？接下来一起了解下吧。

一、银行的套路

通过ETC装置，车辆在收费站能实现自动缴费，主要就在于其与车主银行账户的联通。银行为了让更多客户在自己这里办理相关业务，就会推出各种各样的优惠活动，他们希望通过这种方式吸引人们将ETC绑定到客户在银行的账户上，这样银行也可以获得更多的收益。

此时，部分银行就会有一些恶意竞争的行为。为了占有更多的市场份额，他们打着优惠活动的招牌，先让人们来这边办理银行账户。然后，如果后期人们需要将ETC与个人账户绑定时，就需要缴纳一定金额的押金。不仅如此，后续想要取回押金只能通过办理银行的信用卡才可以实现。

即使是那些所谓的优惠活动，也只有客户账户中的存款金额和存款期限都达到一定的限制后才可以享受。对于银行客户而言，这不仅没有给他们带来方便，甚至会带来不必要的麻烦。最不合理的是，银行在为一些人办理贷款时，甚至以在此处办理ETC为前提。这纯属是强买强卖。

总的来说，尽管在下高速的时候人们实现了方便，但是在银行办理相关业务的时候还是存在问题。对于银行的这些行为，如果用户是乐意的，那么就能实现双赢；但是如果用户不乐意的话，就会让人很反感。

ETC的使用中还有一个问题就是可能会存在乱扣费的情况。尽管人们每次走的路线都是相同的，也会出现每次收费金额都不同的情况。对此，用户也积极向有关部门投诉和反映了。

二、国家所采取的措施

在接到投诉后，相关部门也开始积极的调查和处理。首先，就是处罚了银行以虚假营销和乱扣费为主要的各种违规行为；然后，监管部门也加强了对银行办理ETC业务的审查，避免出现强买强卖的问题。最后，收费站还新添加了门架系统，以确保收费准确。目前来看，这些整改措施确实是让银行“认怂”了，车主们也都表示满意。

三、使用ETC的好处

对于车主而言，ETC的应用主要是可以减少在收费过程中等待的时间。因为专用车道的上方有天线，能与车上的设备相连接，继而直接读取用户的银行卡并扣费，不需要找零钱。在此过程中，人们是不用停车等待的。除此之外，用户在银行办理ETC业务时，还能在银行获得一些礼品，甚至是一些缴费的优惠，这还是非常吸引车主的。

对于国家而言，自动化的ETC能减少高数路口的人工投入，降低高速部门的支出。正是由于多方面的便利，国家才会大面积的普及和推广ETC的使用，并不断解决出现的问题，以为人们提供更好的服务。

结语

ETC系统不仅能为人们的出行带来更多的便利，还能减少国家在相关方面的投入。因此，该系统的使用是非常值得支持的；但是，对于其中的一些问题，特别是银行的业务捆绑和乱扣费问题，国家也应该加大查处和监督力度。你是否遇到过以上问题呢？又是怎么解决的呢？欢迎评论区留言讨论！

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[思考]点评：央妈本次明确了贷款机构贷款利率的计算方式，统一了全社会的贷款利率计算标准。贷款利率一目了然，消费者再也不会再因为日利率、月利率而算“糊涂账”了。