为整治共享单车乱象，北京、深圳等城市都提出对违规骑行、停放、破坏车辆等现象实施信用惩戒。滴滴出行日前上线单车业务催收项目，如果用户没有及时支付骑行费用，4天后将收到催缴短信提醒。骑行费用不及时支付是否会影响个人社会信用？

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您的账号有一单骑行费用未支付，请及时支付，以免影响信用。

近日，多位青桔单车和小蓝单车用户都收到滴滴出行的这样一条短信提醒。“影响信用”的说法不免让人心里“咯噔”一下。如果不及时支付骑行费用会不会影响个人信用？未来贷款、乘坐飞机、高铁等会不会因此受限？

对于用户的担忧，滴滴出行回应说：这是旗下单车品牌新上线的单车业务催收项目。目前短信中所说的信用仅限于滴滴出行平台，不涉及一般人理解的个人社会信用。

记者注意到，目前主流的共享单车企业大都采用平台信用分管理制度。摩拜单车和小蓝单车方面介绍，信用分大幅扣减以及骑行费用大幅调高主要是为了约束违反交规、破坏车辆等严重违规行为。

摩拜：骑行者出现违反交规、弃车走人的行为时，信用分将会被扣50分；用车成本会从半小时1块钱提高到半小时100块。

小蓝单车：我们会将他的信用分扣至0分、冻结账户，后期不配合警方处理的将无法使用小蓝单车。

全国多地已将共享单车与征信挂钩

去年11月1日起，北京市提出要将共享单车承租人纳入信用管理。今年7月，深圳市明确，对违规骑行、停放以及恶意破坏的个人将列入“失信名单”。南京市交管局也明确，共享单车使用人如有交通违法未处理将被列为交通违法失信人员。

违法行为纳入我们的车驾管系统，在违规者办理车辆年审、驾驶证年审的时候，会产生一定影响，提高他的违法成本。

对于各地各企业借助信用手段规范共享单车管理，交通运输部科学研究院研究员李燕霞认为这是未来的监管方向。

建立企业用户信用记录、强化企业的质量评价、建立企业之间的信息联盟信息共享，对规范企业运营行为和规范用户骑行行为都是很好的尝试。

什么样的失信行为将纳入记录？

那么，企业涉及的用户信用信息能否全盘纳入社会信用体系？国家发展改革委日前表示，推进社会信用体系建设要始终坚持依法依规，合理适度，防止失信行为认定和记入信用记录泛化、扩大化。

什么样的失信行为将纳入信用记录？失信到什么程度列入“黑名单”？列入“黑名单”后将受到哪些制约和惩戒？这些都要有明确的法定依据。这就要求我们做到防止失信行为认定和信用记录的泛化和扩大化；防止失信“黑名单”认定和实施失信惩戒措施的泛化和扩大化；防止包括个人信用分在内的其他信用建设举措应用的泛化和扩大化。

因此，共享单车企业所涉及的用户信用信息尚存在评价标准是否完备、评价依据是否符合法律法规、信息是否经过公示、信息是否安全等问题，还需进一步探索。

记者：富 江

责编：李 莹

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图片来源：IC photo