最近网友跟我反映，他说他的小汽车凌派，发动机故障灯亮了，打 *** 过来问我这个车还能不能开几公里？
没问题啊几公里，谁知道开了两公里左右，旁边机油故障灯又亮了！后来他又打 *** 给我问问还能不能继续开，我说没问题啊就剩下这一公里左右还不到了。
谁知道他直接开到4S店修理厂去了，去4S店修理厂的检测，告诉他你的车已经拉缸了要大修，这个时候，他立马打 *** 跟我说。
据你说这样开过来没事吗？为什么现在这车要大修呢？她就抱怨说是我造成的，要要要要要我跟他赔偿。
经过我的耐心跟他解释以后，另外，从机油灯亮起来了就打 *** 给我，你经过修理厂家段路，足足有五六公里，此段路路开过去都没有发生什么问题，那为什么一到了修理厂之后就出现？他跟你说是拉缸就相信了。
我说你确实不相信我，你可以到网上去查一下，搜索一下这款车的通病，就是那个发动机里面"正时皮带"的问题，因为不同的车一般的车有两种的方式，一种就是走链条的，另外一种就是走这个皮带那种的
因为正时皮带长期浸泡在机油里面，工作时产生磨损而掉毛堵塞机油油道，导致涡轮增压器不上机油烧坏，更好使用原厂机油0w20，一般定为行驶六万公里后需要换一次正时皮带，如果已经发生此问题，一定要把机油道跟滤网都清理干净才能装新涡轮！否则会造成二次损坏！
通常维修人员会有一种通病，就是头痛，一头脚痛医脚！
所以维修人一定要把故障原因造成的点子上找到，否则你没有办法去根治它的来龙去脉，那你以后还是会出现这样的问题！
常常我们有时候看问题很简单，但是你没有弄清楚他的缘由，而盲目去更换配件，那还是会出现二次更换甚至更多！
正时皮带
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油路堵塞
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凌派1.0t涡轮增压器坏是通病吗 思域1.0t和凌派一样吗
