为了省点钱，入手沃尔沃S90，感觉自己买到了一台假的，把自己坑惨了，二手车价格低到让我怀疑人生！

【网友车主】：我是2018年的1月份打算买车的，当时因为就差一个多月就过年了，就想着买台车，过年的时候回家可以用，因为当年我自己的收入还不错，就打算一步到位买台中大型轿车，开回家也更有面子一些。

我开始看车，最开始自己的预算是在40万左右，然后又想买奔驰或者是宝马，结果一去看宝马5系跟奔驰一级的价格，瞬间就被打脸了，40万根本买不到，哪怕是入门级的版本，估计也得在44万以上，感觉稍稍有点压力，而我这个人又不太喜欢买车贷款，想着要买一台性价比稍微高一点的车子又去看迪A6L，可是觉得奥迪A6L过于商务了，不太适合我的性格。

在朋友的介绍下，我又去看了沃尔沃S90，感觉这台车外观虽然稍微有点严肃，但是整体的驾驶感受特别棒，最主要是价格方面性价比是特别高的，他跟同级别的宝马5系相比，在价格上最起码便宜了8万以上，落地价格预计也就是在36万左右，这就完全在我的预算范围内呢，而且还能够省下4万块钱用于后期的车辆使用成本，我觉得这挺划算的，就入手了这款车型。

咱们实事求是的说，这台车的使用表现还是比较出色的，尤其是在底盘操控这一块，说实话并不会比宝马5系差多少，甚至在一定程度上我觉得还比他更强，只不过他也有自己的缺点啊，特别是二手车，保值率真的是相当不值钱。我认可他的车辆表现，但是不认可他的保值率。

接下来我要说的这些内容相信大家一定会感兴趣的，那就是这台车在我手里面的一使用感受我的建议是如果你更注重车辆的使用品质，买这台车是很划算的，但是如果你注重二手车保值率的话，那我就不太建议你去挑这款车了，因为他是真不值钱。

使用感受方面，我觉得还是相当到位的。

首先是空间表现，毕竟作为一台将近5.1米的中大型轿车，这款车型的空间使用率方面表现的还不错，尤其是后排空间，哪怕是身材较为高大的人，在后排都能够有一个相当不错的乘坐姿态，调整到最合适的角度之后，前排跟后排的间距还是比较大的。

其次是车辆的操控性能，我觉得比宝马5系来的更好，因为它的底盘调教手法偏硬，虽然对于舒适性是有一定的影响，但是车辆在较快速度行驶的状态下，车身能够有足够的支撑力，整体的感受更稳，哪怕是高速过弯的状态下，都能够给车内人一种比较强的驾驭信心，不会出现侧倾的现象，就这一点上会比宝马5系强很多。

再有就是这台车的动力表现，它搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8AT变速箱最大马力能够达到252匹，就这样的性能表现丝毫不输于其他同级别的车型轻点，油门动力的输出非常的顺畅，没有任何的实质性，几乎是随叫随到。

至于舒适性方面稍微有所欠缺，但是他的座椅背靠角度以及整体的填充物都会更讲究一些，所以本身就能够给车内人员提供一个较好的乘坐姿态跟舒适度，这一点上来说，多少弥补了底盘调校偏硬所带来的硬伤。

可以说这台车在整体表现方面几乎没有什么让我不满的，但唯独有一点，让我不满意的地方，就是它的二手车价值。

原本我是没有考虑过这么早就要换车的，但是因为。前段时间发了一笔小财，打算换台SUV，那我家里就我自己一个人会开车，这台车留着没什么用了，就考虑打算把它卖掉，可以挤一部分钱出来弥补我换购新车时的资金问题，于是就到二手车市场去逛了一圈，咨询一下这台车现在还能卖多少钱。

结果人家二手车行这台车仔仔细细的研究了一遍，确定没有什么大问题给了我一个初步的报价，大概是20.5万，那也就意味着这台车我开了三年左右的时间就亏了将近16万。因为当初买这台车落地价格是花了36万多，所以满打满算这台车预计得亏16万左右。就让我有点受不了了，毕竟我这台车子的车况很不错，跑的公里数也不长，3年多的时间亏了将近一半，我相信不管哪个车主都不能够接受这样的报价吧。”

（以上观点为网友所提供）

那么你们觉得我也是九零这台车的表现怎么样呢你对于他的二手车价值有什么想说的吗？我倒是认为，相比之下，他的新车价格，比同级别的车型便宜了不少，二手车价格不如同级别的竞争对手是很正常的，你对此有什么样的见解吗？欢迎在评论区说出你的观点和看法。

简直跟吃了苍蝇一样恶心，恨不得扇自己两个大耳光，感觉自己买到了一台假豪车。

网友：我原本是没想过人生中的第1台车，会买像沃尔沃这样的豪华品牌，但确实是事赶事给碰上了，最后还是权衡再三，决定要拿下这台车，开了三年多的时间，说实话各方面的表现那是真的不错。今年突然有想法要把这台车卖掉，等到去看车的时候才发现，原来像沃尔沃S90这样的中大型轿车竟然是这么不值钱，感觉当时不应该选择这款车的或者选择奔驰宝马这种品牌，或许会比沃尔沃来的更有价值。

我是在2018年的5月份入手了这台沃尔沃S90车辆落地，价格是将近38万。说起来你们可能不信，当时我原本就没有考虑过要买这台车的，本来去看的丰田凯美瑞混动版，但是去看这台车的时候，发现整体的车辆质感跟我预期差的太远，觉得二十几万的价位买日系车不是很划算，当然我是非常认可凯美瑞的混动版本的行车表现的，只不过车里面的一些做工用料不值这个价。从丰田4S店出来以后，刚好旁边有家沃尔沃的4S店，当时是我朋友跟我一起去的他就，觉得沃尔沃优惠力度也很大，二十几万也能买得到，就硬拉着我进去看着看车。

其实原本我没考虑过要买这么贵的车，但是正是因为这一趟到沃尔沃4S店去看车时，销售顾问的服务非常热情，对于我在了解汽车过程中的一些不明白的点，都给我介绍的非常清楚和详细，让我很佩服。也正是看到了他们的服务，所以我才相信这个品牌，进而开始有点心动想要买这款车，当我跟他们说我自己的预算并不是非常充足时，还特别跟我讲解了贷款的一些要点，他们会帮我选择利息更低的贷款方案，当他们把贷款方案放到我面前时，我发现我自己是能够承受这样的还款压力的，所以最后我就入手的这款车。

说实话，这台车的表现还是相当不错的，到我手里之后，我觉得他比丰田抗病率强的不止一星半点，当然了也是因为它的价格也确实贵很多，基本上贵了将近一倍的价位，表现不好的话估计我得很扎心了，可以跟大家简单分享一下这台车在我手里面的一些用车感受。

首先是车辆的底盘调教非常扎实，这台车虽然是一款商务风格的车型，但是它是兼具了驾驶乐趣以及乘坐舒适性两方面的优势的底盘的调教非常具备柔韧性，这能够让车辆在比较极限的操作下具有较强的支撑力度减少车辆的侧倾幅度，让车里面能够有一个更舒适和稳定的措施，另外底盘方面的柔韧性在路面比较平坦的路段时，它能够以一个比较放松的姿态来给车辆内部营造一个比较柔软的乘坐体验。

当然也有点不好的，就是他的座椅角度不够倾斜，而且座椅的接触面相对稍微短了一些，如果是身材比较高大的人，坐在这样的车里面，可能会感觉有点难受，长时间乘坐的话，不一定能够受得了，也会比较累。这里面的材料也是比较讲究的，大部分采用的是真皮的材质，也比较贴合这个车型的价位，无论是用来商务接待还是作为家庭使用都比较有档次。

不过最值得吐槽的一点是，它的内饰风格确实有点难看，设计手法有些老土了，但是它的实用性是非常长的，虽然它大面积的使用了中控屏的设计，在一定程度上会加大王超的难度，但是他的车机反应速度还是比较不错的，最起码在我几个朋友当中，他们虽然都是买的奔驰宝马，但是我自己体验了一下，我的车机反应速度比他们要快很多，这一点我还是比较骄傲的，造型好看有什么用，花里胡哨的一点实用性都没有。

但是到了今年的7月份，因为我自己公司经营的状况出了一点问题，急需一大笔资金，但是我实在是找不到其他方法去弄到这笔钱了，所以就想着要把这台车卖掉，先凑一部分钱来解决掉眼前的危机，当时想到卖这台车的时候，就优先跑到当初买我这台车的4S店，让他们帮我估一下这台车能值多少钱，因为他们店里面是有做二手车收购生意的，可是听完他对我这台车的价格评估后，我心是有点拔凉拔凉的，我这台车到7月份为止，也就是开了三年左右的时间吧，他们给我的价格评估居然是只有22万，相当于我在三年的时间内，这台车让我亏了16万，后面我又去了其他的二手车行去了解了一下行情，也基本上是在这个价位内浮动，最终我还是忍痛把它卖掉了。

【鸿渐说】沃尔沃S90是同级别车型当中性价比相当出众的，他和凯迪拉克CT6，可以说是同价位内性价比无敌，这两款车都是比较典型的二线豪华品牌中大型轿车，这个价位如果你想买到BBA级别，也就是宝马三系奔驰C级这种中型车。所以如果当你对空间有比较大的要求，但是对品牌影响力又不是非常敏感，选择沃尔沃，S90是一个非常不错的决定。而选择这款车型的理由是相当充分的，首先是价格性价比非常高，跨级别的存在，第二是因为握握全系标配的主被动安全系统非常丰富，在同级别的竞品中是相当少见的，第三是车里面整体营造的氛围感非常清新典雅，环保属性点满。

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沃尔沃S90贷款有免息政策吗？

沃尔沃S90车主：这车真的太划算了！根据自己的能力去买车，不要高估自己的还款能力，豪车，真的不是那么遥不可及。

“我现在一直都很庆幸，当初在换车的时候，并没有好高骛远去选择奔驰E级或者宝马5系这样的车型，不仅让我省了十几万，也让我不用负担那么大的压力。这台沃尔沃S90是我在2019年的6月份买的，车辆落地价格35.6万，因为当时买车的时候预算不够，所以我选择的是贷款，但是我自己有26万多，于是，首付25.6万，贷款10万，每个月月供3000左右。有朋友还不理解我，为什么不去买奔驰一级或者宝马5系，我却觉得根据咱们自己的经济能力能够买得起沃尔沃S90自己还款不会太吃力，那就足够了。事实也证明，我的决定是对的。

我之前开的车是一台大众朗逸，因为这台车是09年买的，也算是朗逸刚刚上市没多久我就买了这台车，用了10年左右的时间，整体表现已经处在严重退步的状态，是时候换台车，所以在2019年的6月份我就打算换台好一点的车，但是自己手头的购车预算大概是在26万左右，本来这笔钱买一台合资品牌中型车的，中高配置是完全足够的。

可是后面我仔细想了想，因为这台车是我人生中的第2台车，不单单要满足上下班代步接送孩子的需求，同时在业务接待过程中也有可能会满足客户的接送要求，如果是买一台中型车的话，或许个人用车体验还不错，但是在客户体验感这方面可能是不太够的。那既然都已经到了二十几万这个价位，还不如想想办法加点钱，直接一步到位买台中大型轿车。

中大型轿车这个级别，首先的选择对象肯定是bba这个层次的，毕竟一线豪华品牌的中大型轿车的市场影响力是其他竞争对手所不具备的，但有一个缺点是它的价位太贵与奔驰 E260为例，落地价最起码也要在45万以上，明显超出我的预算太多，自己需要承担比较大的压力，于是我就把看车的对象放在了二线豪华品牌阵营上，能够选择的对象分别是凯迪拉克CT6跟沃尔沃S90。

我个人对于美系车并没有太好的印象，或许源自于以前开过的美系车型油耗偏高，问题比较多，所以也没有过多的去考虑凯迪拉克，直接就奔着沃尔沃S90去了。去4S店看了实车也试乘试驾，感受了一下各方面的表现，总体来讲我还是非常满意的，于是选中了车型跟销售顾问谈好了价格就把这台车给定下来了。

不过前面我也说到了，因为我自己的预算只有在26万左右，但是这台车的价格超出了我的心理预期10万块钱，最后就办理了分期贷款，首付26.5万，贷款10万，每个月的还款金额大概是在3000元左右，基本上还在自己的承受范围之内，如果算上车辆后期的用车成本，每个月应该不会超过2000块，那么相当于我一个月只需要花5000元在这台车上就足够了。

刚开始身边还有不少朋友觉得我为什么要花三十几万去买台沃尔沃S90呢，还不如再多加10万块钱去买一台宝马5系或者奔驰R级，可是我却对于他们这种观点不屑一顾，短时间来看10万块钱或许不算什么，在你收入比较高的情况下，这不算是什么钱，关键是如果遇到市场行情变化或者是自身突发一些什么状况，10万块钱哪怕是分期到每个月去，还对自己来讲也是一股不小的压力。

事实很快，就证明了我的看法是正确的，2020年初发生了什么事情我想不用我讲，大家都知道整体的市场环境非常差，甚至有些朋友都失业了，有些人车贷房贷都还不起了，好在我自己有副业能够支撑每个月收入也有将近万把块钱还个3000块钱的车贷，一点都不吃力。所以我倒是认为买车的时候，只要你根据个人的经济能力出发，再考虑到各种可能突发的状况，按照最低的底线去选择自己能够买得起的车型，无论在任何状况下都不至于导致自己承担较大的压力。”

【乔伊说】沃尔沃S90是中大型轿车，搭载的2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱最大马力能够达到254匹，动力表现是相当出色的。这款车型采用的是前双叉臂式后多连杆独立悬架，能够给车辆带来更好的支撑力度，虽然车身长度将近5.1米，但是仍旧有不错的操控性舒适，性表现也是非常到位的，无论是用作商务接待还是个人的出行，大部都是非常合适的一款车。

我个人觉得在买车的时候是一定要考量到自己，可能会在未来突发的一些状况，举个例子来说，不要觉得5000块钱对于一个人来讲不是什么太大压力，但是在很多情况下，不少人还真不一定能够承担得起每个月5000块钱的车贷。所以说从自己个人经济能力出发，从自己的经济承受能力的底线出发去买车，才不至于让自己遭受到更大的压力和损失。

s90怎么还涨价了（重庆行情）

前两天去4s溜达了一下，智逸报价32.7，购置税差不多3w，保险1w，上牌费2000，如果要走贷款还要多5000金融服务费，有10w免息18个月的方案。一下子就不想订了，在网上看去年底都只要30.7，芯片荒结束还涨了两万？更别说29左右的历史最低了，volvo飘了吗[流泪][流泪]

2022年6月高端轿车销量前十（注：市场指导价30万以上）

1、奥迪A4 19300

2、奔驰C级 18769

3、宝马3系 18376

4、宝马5系 17111

5、奥迪A6 12271

6、奔驰E级 12259

7、蔚来ET7 4349

8、红旗E-QM5 3809

9、沃尔沃S90 3302

10、红旗H9 2774 （单位：辆）

2021年全年高端轿车销量排行榜（注：市场指导价30万以上）

1、宝马5系 171852

2、宝马3系 170249

3、奥迪A6 156304

4、奔驰E级 141218

5、奔驰C级 130442

6、奥迪A4 121767

7、沃尔沃S90 37875

8、红旗H9 34091

9、凯迪拉克CT6 18922

10、大众辉昂 9231 （单位：辆）

22款沃尔沃s90最近行情怎么样？落地大概多少？

沃尔沃s90智远22款指导：450900，目前行情下10个

450900-10w=350900

购置税：35090011.3=3.1

保险8千，上牌120

上路合计：350900+31000+8000+120=390020

厂家按揭，两年0 xi

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