政策真的是好政策，就是感觉有些起晚了。

鼓励生育，早就成了全国各地都共识，南方的一些县市早先已经推出了措施明确诉求清晰可操作性很强的同类政策。

虽然甘肃有些姗姗来迟，但说的还是很全面。

根据发达国家和国内发达地区的既往经验来看，越是发达地方，对应生育率越低。但不见得人口增长率就低。为什么？因为“人往高处走，水往低处流”，比如美国，通过大规模移民等针对性措施，保持了长期人口较高增长而一些地方比如日本俄罗斯等，则心有余而力不足，人们不不爱生孩子了，他们没有美国那样的地位和吸引力，再者还有移民政策制约，人口增长缓慢，经常还是负增长。

国内因为地区发展不平衡的现实，往往是落后地区生育率高。那将来会不会出现这样局面，就是落后地区的高生育率并不能保证本地区人口的可持续增长。因为流失总是大于新生！不过放在全国和整个民族的大盘子里，似乎关系都不是很大。但从实现共同富裕的目标来看，这可能又是一个问题。

#头条创作挑战赛# #兰州头条#

#兰铁一线#连日来，兰州西机务段的机车检修车间为机车做“体检”、除“病痛”保证机车状态良好，为运输生产稳定提供优质机车。（文图：李启晨张铁）

#地产债风险事件数量有望降低#【#请回答2023# ｜信用债能否穿越雷区？】#部分省份城投信用风险事件较多#进入2022年，中国债券市场风险不断释放，违约事件持续发酵。投资者们秉持多年的债市“刚兑”信仰，已一去不复返。

华福证券研报数据显示，2022年，债券市场已有65家发行人违约，共涉及境内外债券162只，违约规模合计为2902.21亿元，总规模与2021年相比小幅增长3.19%。

具体来看，境内债券市场违约规模为404.05亿元，同比大幅下滑77.61%；而境外市场已有46家主体发行的99只债券出现违约，违约日债券余额高达356.88亿美元，同比增长147.94%。

数据显示，全年债券市场新增违约主体40家，房地产企业违约27家，占比高达67.5%。

除了地产债，一位保险资管人士2022年12月底透露，由兰州市城市发展投资有限公司担保的非标债务展期后再次出现逾期，承诺投资者的条件仍然无法兑现。

对于2023年，该人士认为，尤其是兰州、柳州等弱资质地区的城投，城投债出现风险的概率非常大。

展望2023年，信用债市场能够穿越雷区？

从目前信用债存量市场来看，根据国元证券统计，截至2022年11月末，信用债市场总规模约41.81万亿元，其中城投债和金融业债券规模比重居于前二位置，分别为15.53万亿元和11.13万亿元，占市场比重分别为 37.14%和26.61%；剩余主要行业则为公用事业、综合、制造业、房地产、交通运输和建筑类，合计规模为9.60万亿元，占整个市场规模约23%。

所以城投债在整个信用债市场分量仍然非常重。从到期规模来看，安信证券数据显示，2023年为城投债到期高峰。2014年以来，城投债到期规模逐年上升，2017年、2020年、2021年偿还规模分别突破1万亿元、2万亿元和3万亿元，2022年偿还规模达到3.7万亿元。而2023年，随着2020年疫情宽信用时期大规模发行的城投债进入到期（考虑回售），全年到期规模达到4.6万亿元，为近十年的峰值。

2023年，城投债分化加剧或仍然是主旋律。华福证券认为，城投端，尾部风险加剧，但公开债券仍有一定安全底线，贵州、甘肃等省份城投信用风险事件数量较多，需要重点关注。

对于2023年违约“重灾区”地产债的信用风险，根据记者观察，地产债救助信号从2022年11月份以后不断传来。行业支持政策连续出台，债券投资者经历了从初期茫然无措到“三支箭”后信心筑底。中信证券明明团队认为，预计2023年短期内地产债市场仍有舆情和信用事件波动，但长期来看，展期与违约数量料将随行业基本面改善而减少。

对于中国经济的整体发展，中证鹏元资信评估股份有限公司总裁李勇判断，疫情即将过去，发展成为第一要务。2023年经济实现总体好转成为共识：中国经济必将迎来复苏，恢复到正常增速和合理区间，重新成为世界经济增长的引擎，普遍预测2023年GDP将实现5%以上的增速。

对于非金融企业信用债而言，李勇表示，城投债在隐债不增的红线下，“控增量”和“化存量”将常态化进行，持续推进城投重组和债务管理，地区分化是主旋律，警惕尾部区域平台的信用风险。地产方面，2023年房企风险加速释放，政策加码可期，投资和销售有望进一步改善。

好消息，好消息，好消息！

半个多月都没有发货了，大家都等苹果等的花儿都谢了吧？

由于甘肃疫情，咱们这边的快递都没办法发出去，封城半个月，虽然咱们这边没出现情况一切都好，但还是快递动不了。

从明天开始，咱们就开始陆续发货了哈！明天早上开始我们就装苹果了，回购的家人就速度砸单哈，保证让您们满意，红富士苹果脆甜多汁，非常好吃，一定是您不二之选哦！#山货上头条# #苹果#

甘肃高山红富士特脆甜

在甘肃，想买电动汽车，怕充电不方便，跑不了远路，续航焦虑，始终下不了决心。看了这条消息，或许打消你的疑虑。

近日，甘肃省发布消息，2022年将新建高速服务区充电站25座、城乡其他充电站150座。

也就是说，在甘肃的各主要高速路上保证让电动车都能有电可充。让电动车“出得了城，上得了高速，回得了家”。

以前买车：男士们先考虑汽车发动机、变速箱、底盘这三大件哪家强，再掂量掂量手里的米多米少，最终确定一辆车。

女士们选车相对简单一些，哪个颜值高买那个，好看才是硬道理。

现在买车：又多了一个选择，就是买新能源还是那个传统燃油车。

新能源汽车有很多自己的优势，比如在兰州可以不受尾号限行的约束，在市区的用车成本要比燃油车低，加速快、更静音，造型时尚，科技感十足等。

即便如此，很多人还是下不了决心，最大的担忧就是：充电不方便。一是充电站少，另一方面是充电时间长。

小编如果现在买车，就会选择新能源汽车。

其实在地图上搜一下充电桩，会发现兰州市区充电桩的数量还是不少，而且都有空闲的充电口。充电时，可以在上班的地方就近选择一个充电站，吃个饭的功夫也就充好了。

加油不也得专门去趟加油站嘛。咱们好多运营的电动出租车就是个很好的证明。

跑高速时，一般人也不能一下开个四五百公里不休息，那样容易疲劳驾驶。一般开个两三百公里后都要休息一下，休息的时候充个电也正好。

当然了，小编主要的活动范围是在市区，高速偶尔跑一下。所以，感觉电动汽车完全可以。如果是天天跑高速，还要去各种地方，那燃油车更适合。

目前充电站的建设也在快速发展中，相信再过两三年，充电站将会普及到咱们的车库、高速路服务站、乡村、加油站等，让充电不再难。

面对现在的高油价，你会选择新能源汽车吗？#兰州头条##新能源# #甘肃身边事#

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酒泉嘉峪关的快递怎么了

甘肃酒泉嘉峪关的快递到底怎么了！发往酒泉嘉峪关的EMS时效也不正常！昨天说我想从兰州往酒泉发个快递，顺丰和京东都不收，今天碰到个EMS的工作人员问了一下说酒泉那边正常，赶紧下单了，没人上门取件让我自行联系快递员，只好带着来上班，路上碰到邮政的快递车就走上前去发货，没想到快递员说酒泉那边发不了，没人配送！还说从那边发过来的时效是正常的，这边发过去的就不保证几天能送到了！ 我又打了11183EMS客服电话，等了很长时间终于接通了，客服人员也告诉我那边快递员