我不知道你开过燃油车没？就按你算的70000元，一般家用车一公里也就5毛钱，算下来14万公里，6年14万公里家用足够，我车刚开了6年多点，现在13.9万公里，正常家用车一年也就2万公里左右！看得懂吧！

问题是6年后的月租会增加很高的使用成本，这个就是一种变相的分期贷款。baas肯定是比不上之前的无息贷款方案的，加上蔚来老用户的权益顺延问题，新用户是在给老用户买单，这个特别对待方式的利弊也只能让时间来证明了。

今天（4月11日），陪朋友去4S店看车，准备签合同时，发现是按揭贷款合同，我朋友一下火气就上来了，不是一直都说的全额购车吗？怎么现在变成按揭贷款购车了?

销售小妹倒是很客气，也很有耐心，详细讲解贷款的好处，说贷款两年免息的，还是很划算的。朋友还是不同意按揭购车，坚持全额购车，要不然就不签合同，双方就这样相持不下。

看见销售小妹眼睛红红的，我一下动了怜悯之心，说到既然要我们选择按揭购车，你去申请一下，车价再便宜8000元，我们就同意。其实我们多少还是了解按揭购车里面的猫腻。说的免息，其实还有5500服务费。

我和朋友就这样一个红脸，一个白脸演戏着，最终协商结果，车价再便宜3000元，送5000元加油卡，送10次免费保养。朋友对这个结果还算满意，基本达到我们的预期目的，起码不能让自己吃亏。

现在4S店就是想赚个按揭贷款服务费，所以千方百计也要拉你按揭购车，为了避免这个套路，你就要想办法压低车价，慢慢挤压。4S店为了销售业绩，也会想办法满足你的要求。

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“我就纳闷儿了，明明打车更省钱，为什么有些人还非要买车？先说我身边的一个真实的案例吧，我的一个朋友是贷款买的车，大众迈腾，他还有房贷，经常跟大家借钱，有时候随礼都借钱。他的理念是：没车太没面子了，有车到哪儿别人都会高看一眼。有一段时间他到处找婚庆公司，让人家租他的车当婚车用，说跑婚车比跑网约车赚得多。他从我们另一个朋友家两次借了5000块钱，好几个月了都不还，那家的嫂子背后数落他好几回了，说他没钱还非得装脸面。

其实生活中这种人并不少见，本身手上没几个钱，却还非得买个车，结果买完车就开始后悔了！因为只有买车之后才知道，就算车子停在那里不开，都是一直在花钱的。就拿我来讲吧，我的大众朗逸开了一年，包括买车的成本，综合算下来，一公里要两块钱左右，打车也是差不多的价钱，并且打车不用自己开，不用担心损坏、事故、保养等等情况，明明打车更方便，为什么大家都要买车呢？我这还只是买得便宜的A级车，要是买更好的车甚至用起来比打车还贵。

我这车，买的时候全款花了13万，一年的时间，跑了15000km，每年的油费大概是7000块，罚单+保养+过路费差不多是2000，保险第一年是7000（后面是每年是2500），车位一年2000，这样算下来，一年光养车的成本就是7000+2000+2500+2000=13500，假设开10年吧，光养车就得花13万，后期修车算2万，那么一台宝来，开10年的总花费就是13+13+2=28万，10年间跑了15万公里，平均1公里花1.87元。这已经比很多小城市的出租车收费都高了。

我也总结了，买车之后需要心疼钱的地方有很多。

1、买了车就开始担心油价一涨价就心疼；

2、出门开车就得为停车头疼；

3、开车上路，保不准哪天不注意就闯入禁行道、逆行、闯红灯、超速、违章等各种违章，就得交几百元；

4、车买到手就贬值；

5、怕磕磕碰碰，就算停在外面，都担心别人给蹭了；

当然，买车也有好处，像是：

1、自己可以开车去任何想去的地方；

2、有急事儿的时候方便，开车就走；

3、家里有孩子的还是有个车更方便；

4、能拉拉东西，跑跑私活；

5、有车了，也确实能增加一定的面子；

但是说实话，现在网络这么发达了，打车也方便，租车也方便，除了逢年过节开车回老家有个自己的车确实更方便以外，其余大部分时间，很多人就是拿来上下班代个步而已，为了一年到头跑那一次两次的长途，就去买个车，着实不是明智的选择吧？而且如果距离太远，开车反而不如坐高铁、飞机方便，所以对于有些人来讲，明明打车更省钱，为什么还非要买车呢？”

（以上内容整理自网络，不代表本人观点）

【涡轮有话说】

如果单纯地从省钱的角度来考虑的话，买车确实是不如打车或者租车方便的，这个是毋庸置疑的，而且说实话，现在各种打车、租车的渠道越来越多，比如我找了一个租车的小程序，一台20万的大众帕萨特，在北京地区，租一天的费用，还免费上门送/取车，才325块钱，这价格是不是很香？

所以，回到开头那个问题，我个人认为，伴随着网络的发展，现如今的出行方式越来越多样化，也越来越便利，出门打车、租车，更加方便了，如果你平时的用车需求不大，打车/租车反而比买车更划算，你觉得呢？