以我自己的看法来说
之一点最主要是不顺路，这是最致命的，明明不顺路，大概只有30%到40%，起码都是要绕几公里，平台还会给你显示你们有80%到95%的顺路，这是一个坑，不实事求是，为了让你多接个客人，把顺路百分比往上调。经常遇到，本来1个小时的路程，跑过去接送乘客，在回去自己那里，就变成了2个小时到2个半小时的路程，甚至3个小时都有可能，然后油钱才几十块，除去路程成本，一趟下来也就刚好油钱，有时还不够油钱，不过却浪费了我的时间，觉得挺不划算，这个时间做其他事，都比这个油钱多，所以那些起始点跟终点超过1公里的，我都是不接的，除非那种很顺路我才会接。
第二点就是时间上的问题，也有看到很顺路的乘客，不过就是经常时间对不上，很少乘客会跟你协商时间，所以这种也是接不了的。
第三点平台还设置各种奇怪的规则，司机不能超时，却又允许乘客超时，来回相同的路程路费却不一样。等等一些奇葩规则。都是在保护乘客，不利于司机。
其实如果想要顺风车司机多，可以让司机设置起始点跟终点，乘客按着司机的路线来，如果乘客都是坐顺风车了，那就在起始点等司机，或者在司机必经之路等，在司机终点之前下车，都是顺风车，还让司机去绕路哪里顺风了，最主要的是司机不用去绕，这样司机自然就会多。顺风车司机本来就不以盈利为目的，至少目的不是赚钱，只是顺路搭你一程，如果乘客想舒服可以做快车，专车，哪有想舒服又想便宜，我想这也是为啥司机少的原因。
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